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发布时间:2023-10-26 00:13:41

[单选题]( )的编制以满足客流需求为导向,综合考虑线路客流规律及线网衔接等因素,有效发挥线路能力,经济合理地运用车辆和安排施工维修时间,确定线路运营时间及各时段的行车间隔、停站时间、行车交路等。
A.A、列车运行计划
B.B、运营时刻表
C.C、列车运行图
D.D、行车间隔

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[多选题]大客流情况下客流达到线路、线网联控条件时,及时通知行值向行调申请()、()
A.线路联控
B.线网联控
C.站点控制
[填空题]车站遇大客流、车站售票设备能力不能满足客流需求时,可使用( ),根据实际情况在车站售卖。
[填空题]局部线路客流调查是为了研究某些线路的客流动态特点和规律而进行的全日性调查,以获得该地区和线路客流的( )变化。
[判断题]营运分公司可根据线路实际情况,对线路进行有针对的客流调查,为线路营运组织调整提供依据。( )
A.正确
B.错误
[判断题]派班员根据“运营时刻表”编制司机出勤表,并考虑“锯齿图”、值乘司机安排是否满足要求。
A.正确
B.错误
[多选题]车站客流流线设置、设施设备布局等应综合考虑( )、( )、( )和( )需要。
A.反恐防范
B.安检
C.治安防范
D.消防安全
[判断题]沿线车站应该最大限度满足周边重要城市旅客出行辆和跨线客流需求。
A.正确
B.错误
[多选题]需求导向定价法主要有哪些方法
A.A习惯定价法
B.B反向定价法
C.心理定价法
D.D差别定价法
[判断题]客流调查分为综合调查、节假日调查、日常调查三种形式,一般以综合调查为主。( )
A.正确
B.错误
[判断题]在运营既有线路的情况下,客流计划根据客流统计资料和客流调查资料进行编制。()
A.正确
B.错误
[多选题]网控(多线控制):指通过单条线路控制仍无法缓解大客流车站客流压力时,需多条线路相关车站配合共同采取“( )”措施,以缓解大客流车站客流压力的联动客流控制行为。
A.站控
B.一级站控
C.二级站控
D.三级站控
[判断题]线控是线路车站采取客流控制措施限制进站乘客人数、缓解本线路的列车运能不足或换乘站客流压力,均衡各站进站客流,有效分配线路运输能力的客流组织行为。
A.正确
B.错误
[单选题]以下属于需求导向定价法的有( )。
A.成本加成定价法
B.理解价值定价法
C.随行就市定价法
D.追随定价法
[填空题]线控(单线控制):指通过单个车站控制仍无法缓解大客流车站客流压力时,某一线路其他车站配合共同采取“___________”措施,______________________数量以降低列车拥挤度,达到缓解大客流发生车站客流压力的联合客流控制行为。

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