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[单选题]下列哪种情形可减小起飞决断速度？
A.跑道湿滑或防滞失效
B.小的重量
C.高的密度高度
D.以上均不对
[单选题]下列因素中可以减小起飞决断速度的是（）。
A.跑道积冰
B.减小起飞重量
C.机场标高增加
D.沿上坡跑道起飞
[单选题]起飞决断速度表示为
A.V1
B.VMO
C.VR
D.VMU
[单选题]下列哪种情形可减小关键发动机失效速度？
A.跑道湿滑或防滞失效
B.小的重量
C.高的密度高度
[单选题]关于起飞决断速度V1，（ ）。
A.是飞行员需要做出继续起飞还是中断起飞是飞机在地面上达到的空速
B.是达到35ft高度前飞机在空中的速度且是飞行员需要做出继续起飞还是中断起飞是飞机在地面上达到的空速
C.总是等于VEF（发动机失效速度）
[单选题]飞机在起飞滑跑时发生关键发动机失效，选定的决断速度V1越小，飞机需要的继续起飞距离（ ）。
A.越大
B.越小
C.不变
[单选题]在下列哪种情形下可减小起飞所需跑道长度？
A.提高逆风增量
B.抬前轮前高于建议速度
C.低于标准空气密度
D.提高顺风增量
[单选题]飞机在起飞滑跑过程中遇到一台发动机失效的紧急情况，若此时飞机表速小于决断速度V1，则机长应（）。
A.立即向塔台报告请求指示
B.立即中断起飞
C.只能继续起飞
D.征求机组其他人的意见，以决定是否起飞
[单选题]飞机在起飞滑跑过程中遇到一台发动机失效的紧急情况，若此时飞机表速大于决断速度V1，则机长应（）。
A.立即向塔台报告请求指示
B.立即中断起飞
C.只能继续起飞
D.征求机组其他人的意见，以决定是否起飞
[判断题]飞机的起飞和着陆，应尽量在逆风条件下进行，因为这样可以使离地速度和着陆速度减小，能缩短飞机起飞滑跑距离和着陆距离。
A.正确
B.错误
[判断题]飞机的起飞和着陆，通常都在顺风条件下进行，因为顺风能使离地速度和接地速度减小，因而，缩短飞机起飞和着陆的滑跑距离。
A.正确
B.错误
[单选题]决断速度V1、发动机失效速度Vef、飞机地面最小操作速度Vmcg三者之间的关系是：
A.Vmcg<=Vef<=V1
B.Vef<=Vmcg<=V1
C.V1<=Vmcg<=Vef
D.Vmcg<=V1<=Vef
[单选题]起飞时速度带上的青蓝色圆圈表示什么速度
A.V1
B.VR
C.V2
D.绿点速度
[单选题]V2 是最小起飞安全速度,提供所有起飞襟翼至少多少坡度的能力
A.15
B.40
C.30
D.25
[单选题]灵活温度起飞，减小量不得超过全额定起飞推力的多少？（ceo）
A.0.2
B.0.25
C.0.3
D.0.28
[判断题]其他参数一定时，飞机起飞时的襟翼偏度越大，则起飞安全速度V2就越大。
A.正确
B.错误
