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发布时间:2023-11-23 04:00:41

[填空题]对其他桥梁、隧道检定,应根据实际需要进行。对驼峰及调车场线路溜放纵断面复测,每五年不少于一次。登乘机车、动车组列车或其他旅客列车尾部对线路全面检查,( )不少于一次。

更多"[填空题]对其他桥梁、隧道检定,应根据实际需要进行。对驼峰及调车场线路"的相关试题:

[填空题]线路大、中修纵断面设计时,其他线路坡段长度不应小于该区段到发线有效长度的一半,个别困难地段也不应小于( )。
[填空题]线路纵断面两相邻坡段的连接点称为   。
[填空题]在调车场的编发线上,必要时可设( )信号机。
[填空题]线路纵断面是由平道和( )的坡道组成的。
[填空题]线路纵断面是指线路中心线展开在( )的投影。
[填空题] 车辆在调车场内凑集成车列的过程称为( )过程。
[填空题] 线路纵断面图的( )表示线路的长度,( )表示高程。
[填空题]线路大中修纵断面设计中对坡段长度及相邻坡段的连接有哪些规定?(1)应设计长坡段V允许速度>200km/h的线路最小坡段长度不应( ),特别困难条件下最小坡段长度不应( ),且不得( )使用;200km/h≥V允许速度>160km/h的线路最小坡段长度不应( ),特别困难条件下最小坡度长度不应( );其他线路坡段长度不应小于该区段到发线有效长度的( ),个别困难地段也不应( )。最小坡段长度不宜连续使用( )以上。(2)相邻坡段的连接,应按原线路标准设计为抛物线型或圆曲线型竖曲线①V允许速度≤160km/h的线路,采用抛物线型竖曲线时,若相邻坡段的坡度代数差大于( ),应设置竖曲线。20m范围内竖曲线的变坡率,凸形不应大于( ),凹形不应大于 ( )。采用圆曲线型竖曲线时,若相邻坡段的坡度代数差大于( ),应设置竖曲线。竖曲线半径不得小于( ),困难地段不应小于( )。②160km/h200km/h的线路,竖曲线半径不应小于( )。
A小于200m B小于400m C小于700m D小于600m E小于800m
F一半 G连续 H1‰ I2‰ J3‰ K6‰ L0.5‰ M2个 N25m
O5000m P15000m Q20000m R10000m
[填空题] 将到达的列车或车组按车辆的( )或其他要求分解到调车场各固定线路内为解体列车。
[填空题]线路纵断面由平道、坡道以及设置在坡道变化处的( )构成。
[填空题] 调车场各线束间的线间距离是( )。
[填空题]技术复杂及重要的桥梁、隧道检定,其他线路的平面及纵断面复测、限界检查,每( )年不少于一次。
[填空题]技术复杂及重要的桥梁、隧道检定,其他线路的平而及纵断面复测、限界检查,每( )不少于一次;
[填空题]在任何情况下,线路平面及纵断面的变动,必须满足( )要求。

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