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[填空题]60kg/m钢轨12号提速道岔的尖轨,与60kg/m钢轨12号AT道岔相比,在理论可弯段轨底（ ）,增加了尖轨强度,可避免尖轨在削弱断面处伤损。
[填空题]60kg/m钢轨12号提速道岔尖轨长度为( )。
[填空题]60kg/m钢轨12号提速道岔尖轨,第一牵引点动程为（ ）。
[填空题]60kg/m钢轨12号提速道岔尖轨,第二牵引点动程为（ ）。
[填空题]60kg/m钢轨12号提速道岔尖轨,第一牵引点距实际尖端为（ ）。
[填空题]60kg/m钢轨12号提速道岔尖轨,第二牵引点距第一牵引点为（ ）。
[填空题]60kg/m钢轨12号提速道岔在尖轨跟部设有（ ）器。
[填空题]60kg/m钢轨12号提速道岔两尖轨之间不设连接杆,采用（ ）方式转换。
[填空题]60kg/m钢轨12号提速道岔在尖轨跟部结构为普通夹板联结,并设置( )器。
[填空题]60kg/m钢轨12号提速道岔限位器设置在距尖轨跟端（ ）处。
[单选题]50kg/m钢轨12号提速道岔尖轨动程为( )。
A.160mm
B.142mm
C.152mm
D.180mm
[单选题]70 kg/m钢轨12号提速道岔尖轨动程为( )。
A.160 mm
B.142mm
C.152 mm
D.180 mm
[填空题]60kg/m钢轨12号提速道岔对基本轨的扣压,在一侧采用Ⅱ型( )弹条扣压,在作用边一侧采用( )扣压。
[填空题]60kg/m钢轨12号提速道岔,可动心轨辙叉长、短心轨均用60AT轨制造,长心轨与短心轨之间用（ ）联结。
[填空题]9号、18号和30号提速道岔是在60kg/m钢轨( )提速道岔基础上发展的。
[判断题]60kg/m钢轨12号提速无缝道岔,允许尖轨与基本轨有一定的相对位移,以部分地释放钢轨温度力。当位移至极限位置时,限位器将部分温度力向基本轨传递,并限制尖轨与基本轨进一步相对位移。( )
A.正确
B.错误
