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径为1km，则在拓补"的相关试题:
[单选题]假定链路预算结果城区站点单扇区覆盖半
径为1km，则在拓扑结构设计的时候站间距
应该是：
A.
1.5km
B.
1km
C.
2km
D.
0.5km
[填空题]在天气雷达选址时，应当精确计算或测量遮蔽角，绘制测站上空 1km 和海拔 3km 、6km 高度 的( )。
[单选题][673]各种排水设备1km折合（ ）路基换算km。
A.A、A.0.1
B.B、B.0.2
C.C、C.0.3
D.D、D.0.4
[单选题]AAT装置是利用中间继电器 1KM 的延时返回常开触点保证只动作一次，但对于 1KM 的延时时间为(____)。
A. 以 1 ~ 1.5 秒为宜
B.小于一倍断路器 QF 的合闸时间
C.大于两倍断路器 QF 的合闸时间
D.大于一倍断路器 QF 的合闸时间而小于两倍断路器 QF的合闸时间
[单选题]高程控制点间距：一般地区1-3km，厂区、城镇建筑区小于1km，一个测区至少( )高程控制点. 【该题涉及6.6内容】
A.1
B.2
C.3
D.4
[判断题]高程控制点间的距离，一般地区为1-3km，工业厂房.城镇建筑区宜小于1km。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]以下指标中反映其它用户影响，需要在链
路预算中考虑的参数是____
A.
衰落余量
B.
干扰余量
C.
穿透损耗
D.
车体损耗
[判断题]普通线路正线设置爬行观测桩时有防爬设备地段每0.5km设置1对,无防爬设备地段每1km设置1对。( )
A.正确
B.错误
[判断题]高程控制点间的距离，一般地区应为1～3km，工业厂区、城镇建筑区宜小于1km。但一个测区及周围至少应有3个高程控制点。
A.正确
B.错误
[填空题]新建300km/h及以上铁路、长度超过1km的隧道及隧道群地段，可采用（ ）。
[判断题]半自闭区段救援时,进入区间距离被救援列车1 km时,速度不得超过20 km/h。( )
A.正确
B.错误
[判断题]新建250km/h及以上铁路、长度超过1km的隧道及隧道群地段，可采用无砟轨道。
A.正确
B.错误
[判断题]重要交通干线沿线0、5km及一般交通线0、1km内,现场污秽度为b级。( )
A.正确
B.错误
