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[判断题]广播控制盒上“紧急对讲”功能失效，无法接通与乘客的通话，禁止上线运营
A.正确
B.错误
[判断题]广播控制盒紧急对讲失效，紧急对讲失效，分合司机室继电器柜内ACSU(=45-F101)微动开关，若故障消失，则继续运营；若故障依然存在，则根据行调命令行车。
A.正确
B.错误
[判断题]电客车广播控制盒初次上电后默认为手动模式（ ）
A.正确
B.错误
[不定项选择题]6号线电客车广播控制盒由（）组成
A.触摸屏
B.扬声器
C.手持麦克风
D.噪声检测
[单选题]广播控制盒紧急对讲失效，需要进行的操作的开关是（ ）
A.司机室继电器柜内ACSU(=45-F101)微动开关
B.司机室继电器柜内PACU(=45-F102)微动开关
C.司机室继电器柜内动态地图(=45-F103)微动开关
D.司机室广播控制盒人工广播按钮PA
[判断题]广播控制盒紧急对讲失效，分合司机室继电器柜内ACSU 微动开关（=45-F101），若故障消失，则继续运营；若故障依然存在，则根据行调命令行车。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]司机应答紧急报警按下广播控制盒上的“紧急对讲”按键后，这时“紧急对讲”按键闪烁。
A.正确
B.错误
[判断题]列车广播优先级：紧急对讲>人工广播
A.正确
B.错误
[单选题]一列电客车有（）个刮雨器控制盒。
A.1
B.2
C.3
D.4
[多选题]关于6号线广播系统紧急对讲装置，以下说法正确的是（）
A.每节客室有4个
B.通过RS485总线连接到交换机中
C.可实现可视化对讲
D.只能通过司机室挂断
[判断题]接乘客紧急对讲处理完毕后司机无需取消紧急对讲，由乘客按压对讲按钮取消（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]广播控制盒上控制紧急对讲的按键为（ ）。
A.PTT
B.PA
C.PC
D.VOL
[判断题]紧急对讲需要按下广播控制盒PA键接听。
A.正确
B.错误
[判断题]列车广播系统（PA）：包括乘客紧急对讲、司机对讲、动态地图显示、LED信息显示。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]乘客紧急报警，按压紧急对讲按钮接通与乘客的通话，通话结束后再次按压紧急对讲按钮；若确认为误报，则按压紧急对讲按钮复位后继续运营。
A.正确
B.错误
[不定项选择题]关于6号线广播系统乘客紧急对讲装置，以下说法正确的是（）
A.每节客室装有6个
B.报警状态在激活端广播控制盒上显示
C.对话采用全双工模式
D.接通乘客紧急对讲前，需要取消“司机对讲”，无需取消“人工广播”
[单选题]当有乘客报警，激活端司机按下广播控制盒“紧急对讲”键，建立起报警乘客和司机之间的双向对讲时，非激活端的“紧急对讲”键指示灯( ）指示激活端司机室正在与乘客进行乘客紧急对讲。
A.快闪
B.恒亮
C.熄灭
D.慢闪
[判断题]当某个客室有“紧急按键”被按下时，广播控制盒上的“紧急对讲”按键LED灯恒亮。
A.正确
B.错误
