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[判断题]油浸变压器强油循环冷却系统冷却器控制箱密封圈老化属于一般缺陷。
A.正确
B.错误
[多选题]油浸变压器强油循环冷却系统冷却器控制箱哪些缺陷属于一般缺陷（ ）。
A.指示灯不亮
B.外壳锈蚀
C.密封圈老化
D.总电源空开合不上
[单选题]油浸式主变压器强油循环冷却器系统控制箱指示灯不亮,指示灯不亮，应定性为（ ）缺陷。
A.一般
B.严重
C.重要
D.危急
[单选题]油浸式主变压器强油循环冷却器系统风扇故障,风扇风叶碰壳、脱落、破损或声音异常，应定性为（）缺陷。
A.一般
B.严重
C.重要
D.危急
[单选题]油浸式主变压器强油循环冷却器系统潜油泵故障,潜油泵马达故障、声音异常、振动等（仍有备用潜油泵组），应定性为（）缺陷。
A.一般
B.严重
C.重要
D.危急
[判断题]油浸变压器强油循环冷却系统冷却器单组冷却器分路电源空开合不上属于一般缺陷。
A.正确
B.错误
[判断题]油浸变压器强油循环冷却系统冷却器故障数达到冷却器总数的1/3及以上属于危急缺陷。（ ）
A.正确
B.错误
[多选题]油浸变压器强油循环冷却系统冷却器哪些缺陷属于一般缺陷（ ）。
A.冷却器全停
B.冷却器故障数少于冷却器总数的1/3，未造成主变油温明显上升
C.单组冷却器工作方式无法进行切换
D.冷却器I段电源故障
[单选题]油浸变压器强油循环冷却系统冷却器故障数少于冷却器总数的三分之一，未造成主变油温明显上升，属于（ ）缺陷。
A.一般
B.严重
C.危急
D.紧急
[判断题]油浸变压器强油循环冷却系统冷却器风扇停转、风扇电机故障属于一般缺陷。
A.正确
B.错误
[判断题]油浸变压器强油循环冷却系统单组冷却器工作方式无法进行切换属于严重缺陷。
A.正确
B.错误
[判断题]‐26926 变压器强油风冷装置冷却器的控制把手有工作、备用、辅助和停止四种运行状态。( )
A.正确
B.错误
[判断题]机构箱加热器电源失去、自动控制器损坏、加热电阻损坏等属于严重缺陷。
A.正确
B.错误
[单选题]《变电验收管理规定第1分册油浸式变压器（电抗器）验收细则》：控制箱、端子箱、机构箱，除器身端子箱外，加热装置与各元件、二次电缆的距离应大于()mm，温控器有整定值，动作正确，接线整齐
A.20
B.30
C.40
D.50
[判断题]油浸变压器本体端子箱加热器损坏属于严重缺陷。
A.正确
B.错误
[填空题]把汽轮机中（）抽出,送入加热器中加热（）,这种循环叫给水回热循环。
[判断题]油门控制由油门控制手柄输入控制信号经至换挡控制器或油门控制器，再经过换挡控制器或油门控制器输出控制信号至电动机ECU，从而达到正确油门开度进行控制。
A.正确
B.错误
