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[单选题]正线及辅助线采用（）kg/m钢轨，车场线采用50kg/m钢轨。
A.A、40
B.B、50
C.C、60
D.D、70
[判断题]正线、出入车厂线采用60Kg/m钢轨，车厂为50kg/m钢轨（试车线为60kg/m钢轨，与其接轨的道岔为60kg/m的9号道岔），直线地段轨距为1455mm。
A.正确
B.错误
[多选题]新建、改建铁路正线采用60kg/m钢轨的跨区间无缝线路，重载铁路正线宜采用60kg/m及以上类型钢轨的无缝线路。钢轨优先采用（）长定尺轨。
A.100m（60kg/m）
B.75m（75kg/m）
C.100m（75kg/m）
D.50m（60kg/m）
[填空题]合肥轨道交通1号线分为正线、辅助线和车场线，珠江路车辆段信号机JD1/JD2外方为_______，内方线路为_______。
[多选题]（）、（）铁路正线采用60kg/m钢轨的跨区间无缝线路，重载铁路正线宜采用60kg/m及以上类型钢轨的无缝线路。
A.改造
B.新建
C.改建
D.重建
[单选题]新建、改建铁路正线采用（）kg/m钢轨的跨区间无缝线路，重载铁路正线宜采用60kg/m及以上类型钢轨的无缝线路。
A.45
B.50
C.60
D.80
[单选题]60㎏/m钢轨头部垂直磨耗正线及其他线达到( )mm为重伤标准。
A.11
B.10
C.9
D.8
[单选题]50㎏/m钢轨头部侧面磨耗正线及其他线达到( )mm为重伤标准。
A.13
B.14
C.15
D.16
[单选题]正线、辅助线和车场试车线采用 60kg/m 钢轨和 60kg/m 钢轨的（ ）单开道岔，道岔侧向允许最大速度为（ ）。
A.9号；35KM/h
B.7号；25KM/h
C.6号；15KM/h
D.9号；25KM/h
[单选题]高速铁路正线钢轨应采用100m长定尺的( ) kg/m钢轨。
A.43
B.50
C.60
D.75
[填空题]新建、改建铁路正线采用（ ）kg/m钢轨的跨区间无缝线路。
[填空题]新建、改造铁路正线采用（ ）kg/m钢轨的跨区间无缝线路。
[多选题]正线、辅助线和车场试车线采用 60kg/m 钢轨和 60kg/m 钢轨的 9 号单开道岔，道岔侧向允许最大速度为 ( )；车场线采用 50kg/m 钢轨和 50kg/m 钢轨的 7 号单开道岔，道岔侧向允许最大速度为( )。
A.35km/h
B.25km/h
C.15km/h
D.45km/h
[单选题]高速铁路正线钢轨应采用( )m长定尺的60 kg/m钢轨。
A.12.5
B.25
C.50
D.100
[填空题]正线线路和道岔（调节器）的钢轨探伤周期规定，50kg／m钢轨钢轨年通总质量25＞W年≥8Mt，每年年探伤年探伤 遍。
[单选题]《普速铁路技术管理规程》关于轨道部分的规定：新建、改建铁路正线采用60 kg/m钢轨的（）。
A.普通线路
B.区间无缝线路
C.普通无缝线路
D.跨区间无缝线路
