更多"[判断题]车站接入区间跟踪出站调车或退行列车、由封锁区间返回或运行到前"的相关试题:
[单选题]车站接入区间推进运行或（ ）、由封锁区间返回或运行到前方站的路用（救援）列车、由区间返回的列车，接车线末端与接发旅客列车进路无脱轨器时，不得同时办理。
A.跟踪出站调车
B.退行列车
C.越站调车
D.机车故障列车
[判断题]车站接入区间推进运行或退行列车、由封锁区间返回或运行到前方站的路用（救援）列车、由区间返回的列车，接车线末端与接发旅客列车进路无隔开设备时，不得同时办理。
A.正确
B.错误
[判断题]本站发出的第一趟车，发车站需与前方站共同确认前方区间空闲；
A.正确
B.错误
[判断题]（ ）出站方向区间内有瞭望不良的地形或有连续长大上坡道的车站,禁止跟踪出站调车。
A.正确
B.错误
[单选题]GYK跨站区间进入是以作业终点公里标是否越过前方车站站中心进行判断。当作业终点在前方站内且在站中心公里标前时，不按跨站进站控制，运行过岔区时，如果作业限速高于道岔限速，存在道岔超速风险，应按（ ）限速控制轨道车运行。
A.道岔
B.模式
C.随时可停车
[多选题]车站接入（ ）或（ ）、（ ）或（ ）、由区间返回的列车，接车线末端与接发旅客列车进路无隔开设备时，不得同时办理。
A.区间推进运行
B.退行列车
C.由封锁区间返回
D.运行到前方站的路用（救援）列车
[多选题]车站接入（ ）、由区间返回的列车，接车线末端与接发旅客列车进路无隔开设备时，不得同时办理。
A.区间推进运行
B.退行列车
C.由封锁区间返回
D.运行到前方站的路用（救援）列车
[判断题]站间区间在单线上，车站与车站间以出站信号机柱的中心线为车站与区间的分界线。
A.正确
B.错误
