[多选题]一号线正线半径小于等于400米的曲线地段有( )
A.文化宫-西关什字上行
B.西关什字-省政府上行
C.西关什字-省政府下行
D.文化宫-西关什字下行
E.陈官营—深安大桥南下行

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[单选题]在城市轨道交通中,正线半径小于( )m的曲线地段,应采用全长淬火钢轨或耐磨钢轨。
A.200
B.300
C.400
D.500

[单选题] 施工地段放行列车限速 ≤45 km/h时，半径小于或等于800 m曲线地段，混凝土轨枕可每隔（），木枕可每隔1根钉紧6根。
A. 1根拧紧6根
B. 1根拧紧3根
C. 1根拧紧l根
D. 2根拧紧1根

[单选题]施工地段放行列车限速 vmax≤45km/h 时,半径小于或等于 800m 曲线地段,混凝土轨枕可每隔 ( ),木枕可每隔 1 根钉紧 6 根。
A.1 根拧紧 6 根
B.1 根拧紧 3 根
C.1 根拧紧 1 根
D.2 根拧紧 1 根

[单选题]施工地段放行列车，列车限速vmax≤45 km/h时，半径小于或等于800 m曲线地段，混凝土轨枕可每隔1根拧紧（）根。
A.1
B.2
C.3
D.4

[单选题]施工地段放行列车，列车限速vmax≤45 km/h时，半径小于或等于800 m曲线地段，木枕可每隔1根钉紧（）根。
A.5
B.6
C.7
D.8

[单选题]"无缝线路半径小于 800m、非无缝线路半径小于 600m 的曲线地段,曲线外侧道砟肩宽应增加( )
A.100mm
B.200mm
C.300mm
D.400mm"

[单选题]施工地段放行列车限速vmax≤45km/h时,半径小于或等于800m曲线地段,混凝土轨枕可每隔( ),木枕可每隔1根钉紧6根
A.1根拧紧6根
B.1根拧紧3根
C.1根拧紧1根
D.2根拧紧1根

[单选题]"无缝线路半径小于 800m、非无缝线路半径小于 600m 的曲线地段,道床边坡均为( )
A.1∶1.7
B.1∶1.5
C.1∶1.75
D.1∶1.8"

[单选题]使用扣板扣件时,正线半径在 800m 及以下和站线半径在 450m 以下的曲线地段,钢轨外侧应使用( )。
A.铁垫圈
B.加宽铁座
C.铁座
D.扣板

[判断题]使用扣板扣件时，正线半径600 m及以下和站线半径400 m及以下的曲线地段，钢轨外侧应使用加宽铁座。
A.正确
B.错误

[单选题]使用扣板扣件时,正线半径在 800m 及以下和站线半径在( )及以下的曲线地段,钢轨外侧应使用加宽铁座。
A.400m
B.450m
C.500m
D.550m

[填空题]使用扣板扣件时,正线半径800m及以下和站线半径450m及以下的曲线地段,钢轨外侧应使用( )。

[单选题]使用扣板扣件时,正线半径在800m及以下和站线半径在( )及以下的曲线地段,钢轨外侧应使用加宽铁座。
A.400m
B.450m
C.500m
D.550m

[单选题]使用扣板扣件时,正线半径在( )m及以下和站线半径在450m及以下的曲线地段,钢轨外侧应使用加宽铁座。(应知应会-《普速铁路线路修理规则》-第3.7.1条)
A.800
B.600
C.1000
D.1200

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