题目详情
题目详情:
发布时间:2023-12-30 04:07:04

[单项选择]主梁产生下挠度就操作者来说主要原因是()。
A. 主梁结构内应力的影响
B. 起重机速度的影响
C. 超载吊运的影响

更多"主梁产生下挠度就操作者来说主要原因是()。"的相关试题:

[单项选择]对于连续刚构桥主梁挠度监测适宜采用的方法和设备为()
A. 布置水准测点,定期进行主梁线形测量
B. 建设GPS测点,在线进行线行测量
C. 基于连通管原理,在线采用静力水准系统监测
D. 布置测点,采用全站仪进行测量
[单项选择]《电力工业锅炉压力容器监察规程》规定:悬吊式锅炉炉顶主梁挠度不应超过()
A. 1/800
B. 1/850
C. 1/1000
[单项选择]1982年建成的哪座桥梁首次根据现代工程控制的基本思想,有效地进行了主梁挠度和索塔水平位移的施工控制()
A. 武汉长江大桥
B. 上海泖港大桥(主跨200m的斜拉桥)
C. 上海卢浦大桥
D. 杭州湾大桥
[简答题]叙述用火焰矫正法修理桥式起重机主梁下挠度的原理和方法。
[简答题]简述用火焰矫正法修理桥式起重机主梁下挠度的原理和方法。
[判断题]荷载长期作用下钢筋混凝土受弯构件挠度增长的主要原因是混凝土的徐变和收缩。
[名词解释]挠度
[多项选择]主梁下挠的主要原因有()。
A. 润滑不良
B. 超负荷
C. 高温
D. 腐蚀
E. 啃道
[单项选择]某钢结构有悬臂主梁,悬伸长度为2m,则其容许挠度值(mm)为()。
A. 5
B. 5.7
C. 8
D. 10
[简答题]桥式起重机桥架主梁下沉的原因主要有哪些?
[判断题]预应力砼桥梁跨中挠度超限,可能的原因是有效预应力偏大。
[多项选择]桥式起重机主梁变形情况主要有()。
A. 主梁对角线相对差超差
B. 主梁下挠
C. 主梁侧弯
D. 腹板断裂
E. 腹板呈波浪形
[多项选择]桥架的主梁结构形式繁多,主要有()。
A. 箱形结构
B. 四桁架
C. 空式腹桁架式
D. 工字梁
[单项选择]主梁的外形有三种其中()主梁综合了其它两种主梁的优点所以得到广泛的采用。
A. 抛物线形
B. 矩形
C. 梯形
[单项选择]梁式桥的主梁承受多种荷载作用,其中最主要的荷载有()
A. 弯矩和剪力
B. 压力和剪力
C. 弯矩和扭矩
D. 扭矩和剪力
[单项选择]产生疲劳的原因很多,受到生理、心理及社会等因素的影响,对于船员来说,引起疲劳主要原因是:()
A. 精神负担重
B. 缺少睡眠,休息质量差、压力和工作量大
C. 人际关系紧张
D. 劳动条件较差
[判断题]在实际测量挠度时,为了工作上的方便,也可先测静活载所产生的挠度,必要时,再复测活载所产生的挠度。

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码