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[单选题]车轴齿轮箱的间隙调整、圆锥螺旋齿轮侧向间隙应保持在( )。
A. 0.3～0.04 mm
B. 0.03～0.4 mm
C. 0.03～0.04 mm
D. 0.3～0.4 mm
[单选题]车轴齿轮箱的间隙及调整圆锥主动齿轮轴承轴向间隙应调到( )，此时齿轮转动灵活，轴向无窜动感。
A.0.1～0.5mm
B.0.1～0.15mm
C.0.01～0.015mm
D.0.2～0.15mm
[单选题](7816)车轴齿轮箱圆锥主动齿轮轴承轴向间隙应调到( )mm，此时，齿轮转动灵活，轴向无窜动感，轴
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承轴向间隙的调整是依靠增减压垫片厚度进行的。(1.0分)
A.0.05～0.10
B.0.08～0.10
C.0.1～0.15
D.0.15～0.20
[单选题]车轴齿轮箱圆锥主动齿轮轴承轴向间隙应调到0.10～0.15 mm，此时齿轮转动灵活，轴向无窜动感，轴承轴向间隙的调整是依靠增减垫片厚度进行的。
A. 对
B. 错
[判断题]车轴齿轮箱圆锥主动齿轮轴承轴向间隙应调到O.10～0.15mm，此时齿轮转动灵活，轴向无窜动感，轴承轴向间隙的调整是依靠增减垫片厚度进行的。( )
A.正确
B.错误
[单选题][T]BBA033 4 1 4
圆锥齿轮减速机要求两圆锥齿轮的中心线必须( ),两节圆锥顶点必须重合。
A..重合
B.平行
C.垂直相交
D.相异平行
[判断题]CR300AF型动车组动车车轴中部安装齿轮箱，拖车车轴上安装有3个轴装制动盘。
A.正确
B.错误
[单选题](7892)轨道车、接触网作业车大修后，车轴齿轮箱圆锥主动齿轮前轴承座孔对后轴承座孔的径向跳动应
( )。(1.0分)
A.＞0.06mm
B.=0.06mm
C.＜0.06mm
D.＜0.08mm
[单选题](7889)轨道车、接触网作业车大修时，车轴齿轮箱的圆锥主、被动齿轮啮合间隙超过( )应更换。(1.0
分)
A.0.5mm
B.0.6mm
C.0.4mm
D.0.7mm
[填空题]单级车轴齿轮箱结构与双级车轴齿轮箱的最大不同是仅有一对( )齿轮减速。
[判断题]( )按齿轮形状不同可将齿轮传动分为圆柱齿轮传动和圆锥齿轮传动两类。
A.正确
B.错误
[判断题](7700)( )车轴齿轮箱温升过高的原因之一是螺旋锥齿轮啮合侧隙过小。（ ）(1.0分) 150.(7701)( )换向箱自动脱挡的原因之一是换向拔叉定位弹簧不起作用。（ ）(1.0分) 151.(7702)( )从富勒变速器结构可以看出，3、4挡的换挡拔叉与5、6挡拔叉相同。 （ ）(1.0分) 152.(7703)( )车轴齿轮箱温升过高的原因之一是轴承轴向间隙过大。（ ）(1.0分)
A.正确
B.错误
[单选题]车轴齿轮箱有单级齿轮式和双级齿轮式两种。
A. 对
B. 错
[判断题](12362)( )齿轮按轮廓外形不同可分为圆柱齿轮、圆锥齿轮、非圆形齿轮三类。( )(1.0分)
A.正确
B.错误
[单选题]电力机车纵向力的传递顺序：牵引电机小齿轮—大齿轮—车轴—轴箱—轴箱拉杆—转向架构架侧梁—（ ）—牵引杆—牵引叉头—压盖—橡胶垫—牵引座—车体底架—侧梁牵引座—车体牵引梁—车钩。
A. 三角撑杆座、三角架、三角撑杆
B. 三角撑杆、三角架、三角撑杆座
C. 三角架、三角撑杆座、三角撑杆
D. 三角架、三角撑杆、三角撑杆座
[判断题]纵向力的传递顺序：牵引电机小齿轮—大齿轮—车轴—轴箱—轴箱拉杆—转向架构架侧梁—三角架、三角撑杆座、三角撑杆—牵引杆—牵引叉头—压盖—橡胶垫—牵引座—车体底架—侧梁牵引座—车体牵引梁—车钩。（ ）
A.正确
B.错误
