题目详情
当前位置:首页 > 职业培训考试
题目详情:
发布时间:2023-10-02 21:19:27

[单选题]城市地铁车站内常采用()扣件
A.减振
B.不分开式
C.木枕
D.混凝土枕

更多"[单选题]城市地铁车站内常采用()扣件"的相关试题:

[单选题]成都地铁普通地铁列车牵引电机采用什么类型电机()。
A.三相异步电机
B.同步电机
C.直流电机
D.永磁电机
[判断题]采用扣件式钢管作为立柱支撑时,立柱接长严禁搭接,必须采用对接扣件连接。( )
A.正确
B.错误
[单选题]成都地铁普通地铁列车电力牵引系统采用哪种转变形式( )
A.直流-直流
B.直流-交流
C.交流-直流-交流
D.交流-直流
[单选题]城市地铁车站内常采用()扣件
A.减振
B.不分开式
C.木枕
D.混凝土枕
[单选题]当模板工程采用扣件式钢管作立柱支撑时,扣件拧紧扭力矩应控制在( )N•m之间。
A. 45~65
B. 40~65
C. 45~60
D. 40~60
[单选题]地铁列车的停放制动采用的是 缓解 施加,而空气制动采用的是
A.充气……充气、排气……排气
B.充气……排气、排气……排气
C.充气……排气、排气……充气
D.排气……充气、充气……排气
[单选题] 采用扣件式钢管脚手架作模板支架时,立柱底部必须设置纵横向扫地杆,纵上横下,使直角扣件扣牢。纵向扫地杆距离底座的限制高度为( );
A.200mm
B.250mm
C.300mm
D.350mm
[单选题]采用扣件式钢管脚手架作模板立柱支撑时,立柱必须设置纵横向扫地杆,纵上
横下,使直角扣件与立杆扣牢须在离地( )。
A.200mm 处
B.250mm 处
C.300mm 处
D.350mm 处
[单选题]当采用扣件式钢管作立柱支撑时钢管规格、间距、扣件应符合设计要求。每根立柱底部应设置底座及垫板.垫板厚度不得小于( )mm.
A.20
B.30
C.40
D.50
[单选题]当采用扣件式钢管作立柱支撑时.钢管规格、间距、扣件应符合设计要求。每根立柱底部应设置底座及垫板.垫板厚度不得小于( )mm.
A.40
B.50
C.30
D.25
[单选题]采用扣件式钢管脚手架作模板支架时,立柱底部必须设置纵横扫地杆,纵上横下,使用直角扣件扣牢,纵向扫地杆离底座的限制高度为( )。
A.2 00mm
B.250mm
C.300mm
D.35 0mm

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码