题目详情
当前位置:首页 > 职业培训考试
题目详情:
发布时间:2023-11-22 18:04:54

[单选题]FCOM15049听到风切变警告(飞机遭遇风切变)双音调警笛声,随后是WINDSHEAR警告声响,表明:
A.气象雷达系统探测到飞机当前位置上风切变过大;无线电高度1500英尺以下生效。
B.近地警告系统探测到飞机当前位置上风切变过大,无线电高度1200英尺以下生效。
C.气象雷达系统探测到飞机当前位置上风切变过大,无线电高度1200英尺以下生效。
D.近地警告系统探测到飞机当前位置上风切变过大;无线电高度1500英尺以下生效。

更多"[单选题]FCOM15049听到风切变警告(飞机遭遇风切变)双音调警笛"的相关试题:

[单选题]FCOM15049听到风切变警告(飞机遭遇风切变)双音调警笛声,随后是WINDSHEAR警告声响,表明:
A.气象雷达系统探测到飞机当前位置上风切变过大;无线电高度1500英尺以下生效。
B.近地警告系统探测到飞机当前位置上风切变过大,无线电高度1200英尺以下生效。
C.气象雷达系统探测到飞机当前位置上风切变过大,无线电高度1200英尺以下生效。
D.近地警告系统探测到飞机当前位置上风切变过大;无线电高度1500英尺以下生效。
[单选题]当音频控制面板工作在降级方式时,机组仍然可以通过耳机以预调的音量听到近地警告和风切变警告的声音.
A.对
B.错
[单选题]飞机在着陆时遇到顺风切变,会出现下述何种现象?
A.飞机空速突然增大,升力增加,飞机抬升
B.飞机高度下降,空速增大,超过正常着陆点着陆
C.飞机空速突然减小,升力减小,飞机将掉至正常下滑线以下
[单选题]关于高度警戒,近地警告系统(GPWS)和风切变的说法,正确的是:
A.在音频系统的降级方式,可通过音频控制面听到音频
B.在音频系统的降级方式,不能听到音响警告。
[单选题]飞机在着陆时突然遇到逆风切变,会出现下述何种现象?
A.飞机空速突然增大,升力增加,飞机上仰并上升到下滑线之上
B.飞机高度下降,空速减小,未到正常着陆点即提前着陆
C.飞机空速突然减小,升力减小,飞机将掉至正常下滑线以下
[简答题]由于血液与血管壁的摩擦,平行于血管表面的血流可产生流体的切变应力。内皮细胞是层流切变应力的主要受力的血管细胞。内皮细胞对生理水平切变应力的反应具有多种调节功能,包括:
[判断题]当介质质点受到交变剪切应力作用时,产生切变形变,从而形成横波。
A.正确
B.错误
[单选题]B757飞机的飞行控制系统的失速警告系统的失速警告有别于其他警告的最显著的表现是:
A.A.驾驶杆抖杆
B.驾驶杆推杆
C.音响警告喇叭和自动缝翼
D.EICAS警告信息
[单选题]关于风切变警告(飞机正处于风切变中)的描述正确的是?
A.GPWS探测到飞机当前位置发生严重风切变
B.在1500英尺RA以下可用
C.GPWS风切变探测开始于起飞抬轮前的时候
D.以上都是
[判断题]风的垂直切变是风向和风速在垂直距离上的变化。( )
A.正确
B.错误
[单选题](B757)飞机的飞行控制系统的失速警告系统的失速警告计算机(SWC)有多少台?
A.1台
B.2台
C.3台
D.4台
[填空题]切变线是的不连续线,其两侧的风有明显的切变。( )
[单选题]当飞机接近或偏离预选高度时,FWC会产生一个高度警告(音响和琥珀色闪动),警告何时被抑制
A.选择新的高度
B.进近中下滑道截获
C.缝翼放出并且起落架放下或锁定
D.以上全部选项
[单选题]当飞机系统探测到故障,警告信息显示在
A.E/W的上半区;
B.状态显示器;
C.E/W的下半区。
[单选题]当飞机过快接近地形时,EGPWS警告是
A.TERRAIN TERRAIN
B.OBSTACLE OBSTACLE
C.TERRAIN TERRAIN PULL UP
[单选题] 空中交通警告和防撞系统入侵飞机垂直速度箭头只有当入侵飞机的垂直速度大于多少英尺/分钟时才显示?
A.300
B.500
C.750
D.1000

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

截图扫码使用小程序[完全免费查看答案]
请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码