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[单选题]单个或多个静态信标信息丢失时，系统会累积误差，在ATO、ATP、ATB模式下，当误差达到（ ）m时，对列车实施EB。.
A.30.
B.50.
C.100.
D.150.
[单选题]单个或多个静态信标信息丢失时，系统会累积误差，在IATP模式下，当误差达到（ ）m时，对列车实施EB。.
A.20.
B.50.
C.30.
D.100.
[判断题]CC根据读取静态信标来修正轨道数据库中列车的理论位置，使理论位置更趋近于实际位置。单个或多个静态信标信息丢失时，系统会累积误差最终导致定位丢失。
A.正确
B.错误
[判断题]列车定位丢失需要转换驾驶模式到RM或NRM读取任意两个静态信标（两个静态信标间无道岔）后，可重新建立定位。
A.正确
B.错误
[判断题]静态信标属于有源装置，由轨旁电源提供电力。
A.正确
B.错误
[多选题]以下关于静态信标描述正确的是：（ ）.
A.是有源信标.
B.是无源信标.
C.区间大约每隔200m设置一个.
D.为列车提供定位并修正定位.
[单选题]区间内大约每（ ）米设置一个静态信标。.
A.100.
B.200.
C.400.
D.500.
[判断题]CC根据读取静态信标来修正轨道数据库中列车的理论位置，使理论位置更趋近于实际位置。
A.正确
B.错误
[判断题]当列车定位丢失时，转换驾驶模式到RM或NRM读取任意两个连续的静态信标后，可重新建立定位。
A.正确
B.错误
[判断题]导航设备是指航向信标、下滑信标、全向信标、测距仪、指点信标、无方向信标等设备。
A.正确
B.错误
[判断题]导航设备的校验包括航向信标、下滑信标、全向信标、测距仪、无方向信标、指点信标、卫星导航地面设备。
A.正确
B.错误
[多选题]信标按功能分为有源信标和无源信标：无源信标包括（ ）。
A.MTIB
B.重定位信标
C.BM初始化信标
D.PsBa
[单选题]Ⅱ类运行的机场跑道, 其航向信标、下滑信标、外指点信标、中指点信标和内指点信标已获得( )民航总局认可。
A.中国民用航空局
B.中国民用航空地区管理局
C.中国民用航空局空中交通管理局
D.各级航务管理中心
[单选题]Ⅱ类运行的机场跑道, 其航向信标、下滑信标、外指点信标、中指点信标和内指点信标, 应( )配置。
A.单机
B.主备用双机
C.三机
D.四机
[单选题]Ⅱ类运行的机场跑道, 其航向信标、下滑信标、外指点信标、中指点信标和内指点信标, 应配有能保证设备正常工作( )个小时的直流供电系统。
A.二
B.三
C.四
D.五
[单选题]按功能划分，信标包括无源信标和有源信标，以下的（ ）属于有源信标。
A.重定位信标
B.预告信标
C.PSBa
D.MTIB
[判断题]动态信标可分为预告信标和本地信标两种类型。
A.正确
B.错误
[判断题]无源信标,包括列车移动初始化信标（MTIB）、重定位信标（RB）及精确停车预告信标（STIB），主要用于CBTC模式下列车定位、精确停车等。（）
A.正确
B.错误
