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[判断题]三等及其以上集中联锁的车站,执行“指路式”调车联控的规定,应认真倾听,不准擅自联控,做到“不清不动”。
A.正确
B.错误
[简答题]二等及其以上集中联锁的车站哪些情况应执行“指路式”调车?
[判断题]三等及其以上集中联锁的车站每钩调车作业必须执行“问路式”调车规定。
A.正确
B.错误
[填空题]二等及其以上集中联锁的车站调车进路原则上应( )。
[单选题]三等及以下集中联锁的车站调车进路必须一次排妥,不准分段排列。二等及其以上的集中联锁的车站调车进路原则上应一次排列,遇调车进路未排列到到发线、调车线、牵出线、机待线等股道时,机班应根据车站值班员(信号员)通知的“×号(××号机车或××次到达机/出发机),D×信号关闭,注意停车”提示内容,预想停车位置,以不超过10km/h的速度运行。
A.15
B.10
C.5
[多选题]二等及其以上集中联锁的车站,遇调车进路未排列到( )等股道时,车站值班员应在排列进路前预告司机停车位置。
A.到发线
B.调车线
C.牵出线
D.机待线
[判断题]二等及其以上集中联锁的车站调车进路原则上应一次排列,遇调 车进路未排列到到发线、调车线、牵出线、机待线等股道时,车站值班员 (信号员)应在排列进路前预告司机停车位置(用语为“×号(××号机 车或××次到达机[出发机]), D×信号关闭, 注意停车”), 并听取司 机复诵后方可准备进路。
A.正确
B.错误
[判断题]二等及其以上集中联锁的车站,遇未设调车信号机、调车压岔、压轨道(超限)绝缘节、调车信号机不能开放、穿越正线、轨道电路分路不良处所作业,必须执行“问路式”调车的规定。
A.正确
B.错误
[判断题]二等及其以上集中联锁的车站调车进路原则上应一次排列,遇调车进路未排列到到发线、调车线、牵出线、机待线等股道时,车站值班员(信号员)应在排列进路前预告司机停车位置(用语为“×号(××号机车或××次到达机[出发机]),D×信号关闭,注意停车”),并听取司机复诵后方可准备进路。
A.正确
B.错误