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发布时间:2023-11-18 18:00:34

[单选题]航空器发生的故障在外站(经停站)不能排除时,承修人应按什么标准放飞:
A.带故障飞行回基地;
B.按该飞机《最低放飞清单》放行;
C.经停站负责人签字放行;
D.按《航线维修单位最低要求放飞》。

更多"[单选题]航空器发生的故障在外站(经停站)不能排除时,承修人应按什么标"的相关试题:

[单选题]航空器在经停站发生故障时承修人应按协议给予修复,并( )
A.由承修人授权有资格的维修人员对航空器签字放行;
B.由营运人授权有资格的维修人员对航空器签字放行;
C.由适航部门授权有资格的维修人员对航空器签字放行;
D.由营运人机务代表对航空器签字放行。
[单选题]航空器在外站时,货舱清舱不可以通过以下哪种方式进行( )。
A.由外站的货运代理实施
B.由驻场代表实施
C.由清洁部门实施
D.按双方签订的服务代理协议实施。
[单选题]航空器在经停站故障时,故障报告内容至少应包括( ):
A.故障发生的 时间、地点、航班号、航空器注册号,故障发生过程和故障现象;
B.已采取的措施;
C.需要营运人提供的支援;
D.A+B+C。
[单选题]在经停站(外站)航空器故障超出《最低设备清单》放行范围,营运人如何正确处理( )。
A.临时授权对方单位人员放飞;
B.由承修人签字放行;
C.由营运人传真签字放行;
D.由营运人派维修人员或委托合格的维修单位排故。
[单选题] 机动车在道路上发生故障,需要停车排除时,驾驶人应该怎么办?
A.就地停车排除故障
B.开启近光灯或雾灯
C.将车停到不妨碍交通的地方
D.将车停在道路中间
[判断题]司机查询不到列尾风压时的处理运行途中列尾装置发生司机查询不到风压的运用故障,故障无法排除时,通知车站值班员转报列车调度员,请求下达“列尾装置故障调度命令”,并由列车调度员安排在列车运行前方检充点更换列尾主机及电池。
A.正确
B.错误
[判断题]发现队员身体不适或氧气呼吸器发生故障难以排除时,该队员必须立即撤出。( )
A.正确
B.错误
[单选题]机动车在道路上发生故障,需要停车排除时,驾驶人应当立即开启危险报警闪光灯,( )。
A.就地停车,以免造成机械事故
B.将机动车移至不妨碍交通的地方停车
C.迅速停车,并在车前方设置警告标志
D.停车后迅速报警
[判断题]在侦察过程中,如有队员出现身体不适或氧气呼吸器发生故障难以排除时,全小队应立即停止工作,并报告救援指挥部。
A.正确
B.错误
[填空题]机动车行驶中发生故障,需停车排除时,驾驶员应立即开启( ),将车移至不妨碍交通的地方停放,无法移动时应持续开启警示灯,并采取在来车方向设置( )等措施扩大示警范围,同时迅速报告相关单位。
[单选题]机动车发生故障不能行驶时,( )。
A.必须将车辆移至不防碍交通的地点,并开启危险报警闪光灯。
B.停车走人
C.可在任意地点停放
[判断题]故障复位按钮主要用于牵引变流器发生故障不能自行恢复的情况。()
A.正确
B.错误
[多选题]遇( )发生故障不能恢复时,改用手信号作业
A.调车指挥人电台
B.领车调车人员电台
C.机控器
D.机车故障
[判断题]微机联锁双机系统均发生故障不能使用时允许开放引导信号但不能对咽喉实行引导总锁闭。
A.正确
B.错误
[多选题]控制器和通迅模块发生故障时,下列方法不能获得故障信息( )
A.模块上的故障指示灯
B.I/O组态栏目报警标识的指示的提示
C.综合监控工作站
D.交换机

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