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[判断题]近地警告起落架抑制电门是用来抑制或取消由于起落架未放下而产生的警告／警戒。
A.正确
B.错误
[单选题].下锁位近地探测器接收到哪个起落架未放下锁住信号,发出起落架舱门不关闭信号
A.左起落架
B.右起落架
C.前起落架
D.任意一个起落架
[单选题]在进近时，出现主警告及 ECAM 显示：GEAR NOT DOWN （起落架未放下），是 什么原因？
A.起落架放下锁未 锁定，襟翼全放 出，两个无线电高 度表都失效
B.起落架放下锁未锁 定，襟翼在3位，无 线电高度表低于750 英尺
C.A或B
[单选题]在进近时，你可得到主警告及ECAM显示：“GEAR NOT DOWN！”(起落架未放下)，以下不是其原因的是：
A.起落架放下锁未锁定，襟翼全放出，两个无线电高度表都失效
B.起落架放下锁未锁定，襟翼在3位，无线电高度表低于 750英尺，且两台发动机不在起飞推力
C.起落架放下锁未锁定，襟翼在3位，无线电高度表低于 1000英尺
[单选题]飞机以150海里/小时的速度， 起落架和襟翼未放下，下降到 500英尺无线电高度，GPWS （近地警告系统）启动哪一个 警告？
A.Too low flaps （太 低，襟翼）
B.Terrain —terrain （地 形，地形）
C.Too low gear （太 低，起落架）
[单选题].飞机以１５０海里／小时的速度，起落架和襟翼未放下，下降到５００英尺无线电高度，GPWS启动哪一个警告？
A. Too lowF.laps
B. Terrain-terrain
C. Too lowG.ear
[单选题]什么情况下近地警告系统不会发出警告？
A.起飞或者复飞后掉高度
B.地形接近率过大
C.不在着陆形态下的不安全高度
D.遇到较陡峭的地形时或在着陆形态以小下滑角下降时
[单选题]在什么情况下,近地警告系统不会发出警告()。
A. 遇到较陡峭的地形时
B. 起飞或复飞后掉高度
C. 地形接近率过大
D. 非着陆构型下的不安全越障高度
[单选题]不是近地警告系统(GPWS)产生音响和目视警告的方式是：
A.下降率过大
B.偏离航向道太远
C.起飞或复飞后掉高度
D.不在着陆状态时,不安全离地高度
[单选题]在无线电高度多少 英尺范围内,近地警告系统(GPWS)产生音响和目视警告？
A.30 至2450
B.50至2500
C.100至2500
D.500至2500
[判断题]近地警告系统不对飞向陡峭的地形或着陆形态下以小下滑角下降提供警告：
A.正确
B.错误
[单选题]近地警告系统的'拉升'（PULL UP）语音警告表示以下情况的哪一种：
A.刚起飞后掉高度
B.偏离到下滑道的下方
C.过大的地形接近率（襟翼在着陆位）
D.不在着陆形态，离地不安全
