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[多选题]集中联锁车站遇（ ）情况时，调车指挥人应取得车站值班员同意并口头通知司机，方准进行作业。
A.机车、车辆因压轨道电路，调车信号机不能开放，而前方进路又须行经道岔时。
B.行经无调车信号机的集中联锁道岔时。
C.调车信号机故障、停用须越过时
D.车辆过警冲标，不需要连挂、移动该车辆。
[填空题] 行经无调车信号机的集中联锁道岔时，调车指挥人应取得车站值班员同意并( )司机,方准进行作业。
[简答题]集中联锁车站遇哪些情况，调车指挥人应取得车站值班员同意并口头通知司机，方准进行作业？
[多选题] 集中联锁车站遇( )下列情况，调车指挥人应取得车站值班员同意并口头通知司机,方准进行作业。
A.车辆未过警冲标，需要连挂、移动该车辆时
B.调车信号机故障、停用须越过时
C.机车、车辆因压轨道电路，调车信号机不能开放，而前方进路又须行经道岔时
D.行经无调车信号机的集中联锁道岔时
[多选题]集中联锁车站遇（ ）情况之一，调车指挥人应取得车站值班员同意并口头通知司机，方准进行作业。
A.调车信号机故障、停用须越过时
B.机车、车辆因压轨道电路，调车信号机不能开放，而前方进路又须行经道岔时
C.行经无调车信号机的集中联锁道岔时
D.车辆未过警冲标，需要连挂、移动该车辆时
[多选题]《行规》规定集中联锁车站遇（ ），调车指挥人应取得车站值班员同意并口头通知司机，方准进行作业。（应知应会-《行规》第59条）
A.调车信号机故障、停用须越过时。
B.机车、车辆因压轨道电路，调车信号机不能开放，而前方进路又须行经道岔时。
C.行经无调车信号机的集中联锁道岔时。
D.车辆未过警冲标，需要连挂、移动该车辆时
[多选题] 集中联锁车站遇（ )情况之一，调车指挥人应取得车站值班员同意并口头通知司机，方准进行作业。
A.行经无调车信号机的集中联锁道岔时
B.车辆未过警冲标，需要连挂、移动该车辆时
C.机车、车辆因压轨道电路，调车信号机不能开放，而前方进路又须行经道岔时
D.调车信号机故障、停用须越过时
[多选题]集中联锁车站遇( )情况之一，调车指挥人应取得车站值班员同意并口头通知司机，方准进行作业。（应知应会-《行规》第59条）
A.调车信号机故障、停用须越过时。
B.机车、车辆因压轨道电路，调车信号机不能开放，而前方进路又须行经道岔时。
C.行经无调车信号机的集中联锁道岔时。
D.车辆未过警冲标，需要连挂、移动该车辆时。
[单选题] 集中联锁车站遇调车信号机故障、停用须越过时调车指挥人应取得（ )同意并口头通知司机，方准进行作业。
A.车站值班员
B.值班干部
C.调车区长
D.驼峰调车长
[填空题]集中联锁车站调车信号机故障、停用须越过时，（）应取得车站值班员同意并（）通知司机，方准进行作业。
[判断题]( ) 调车信号机故障须越过时，调车指挥人应取得车站值班员的同意并口头通知司机，方准进行作业。
A.正确
B.错误
[判断题]( ) 调车信号机故障、停用须越过时，调车指挥人应取得车站值班员同意并口头通知司机,方准进行作业。
A.正确
B.错误
[判断题]集中联锁的车站遇下列情况，车站值班员（信号员）确认相关道岔位置正确并单锁，调车指挥人取得车站值班员（信号员）的准许，口头通知司机后，凭调车指挥人的手信号或无线调车灯显信号运行至该进路的次一架信号机，并按其显示的要求运行。
A.正确
B.错误
[填空题]（ )车站车辆未过警冲标，需要连挂、移动该车辆时，调车指挥人应取得车站值班员同意并口头通知司机,方准进行作业。
[判断题]集中区推进或牵引车辆运行时，司机、调车指挥人、车站值班员（信号员）三方均参加调车进路联控。其中一方未参与联控时，要在查明原因后，方可开始作业。
A.正确
B.错误
