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[判断题]高速铁路接触网发生故障后，故障地点不明确的，按整个供电臂（供电单元）限速。____
A.正确
B.错误
[判断题]已判明为正馈线故障,可断开正馈线采取越区供电的方式供电。( )《高速铁路接触网故障抢修规则》第三十五条
A.正确
B.错误
[判断题]( )站内设有接触网电分相的车站,遇供电臂不同时停电或其中之一供电臂设备故障临时停电,双线区段遇上行线或下行线其中之一线以及单线区段停电时,车站值班员(信号员)须在控制台上对停电范围内的相关列车、调车按钮上加挂帽卡(钮封)。( )(应知应会-《行规》第152条)
A.正确
B.错误
[判断题]运行供电臂故障测距装置应投入运行。电源线路及主变压器自投装置，应处于“投入”状态。
A.正确
B.错误
[填空题]需限速或降弓时,降弓范围原则按故障指示地点前后各加2公里确定。故障地点不明确时,按整个区间限速。( )《高速铁路接触网故障抢修规则》第二十一条
[单选题] 当某牵引变电所出现故障不能向其负担的供电臂供电时,由其相邻变电所越过分区所向故障变电所供电臂供电的供电方式叫()。
A.单边供电
B.双边供电
C.越区供电
D.环网供电
[判断题]已判明为变电所馈线开关或供电线(缆)故障,可断开故障区段采取上下行供电臂并联或越区的方式供电。( )(《高速铁路接触网故障抢修规则》第35条)
A.正确
B.错误
[判断题]供电调度送电时确认整个供电臂所有作业组均已消除停电作业命令。（ ）
A.正确
B.错误
[多选题]需要限速或降弓时，限速范围原则上按故障指示地点前后各加“___” 确定。故障地点不明确的，按整个“___” 限速。
A.2公里
B.1公里
C.3公里
D.供电臂（供电单元）
E.整个行别
F.整条线路
[判断题]上行或下行接触网单独停电时，严禁电力机车进入供电臂内各车站上、下行渡线(按供电臂掌握)，严禁内燃机车在上、下行渡线电分段下方停留（ ）（应知应会-《行规》第152条）
A.正确
B.错误
[单选题]低压供电半径不宜大于( ),越区供电仅对固定照明供电,并考虑越区一个相邻供电臂供电的条件。
A.1.2 km
B.1.5 km
C.1.8 km
D.2.0 km
[单选题]接触网停电排查故障电力机车时，试送电成功，列车调度员通知供电臂内列车司机确认（ ），司机均汇报车顶绝缘检测或感应电压正常，供电调度员应通知列车调度员要求供电臂内列车逐列升弓排查确认。
A.车顶受电弓情况
B.车顶绝缘状态
C.接触网状态
[判断题]接触网停电排查故障电力机车时，试送电成功，列车调度员通知供电臂内列车司机确认车顶绝缘状态，电力机车司机发现车顶绝缘检测不达标或检测不到感应电压时，应及时向车站值班员（列车调度员）汇报，不得再次升弓。
A.正确
B.错误
[单选题]有源滤波装置紧急故障需停机时，需按下柜门上的（）按钮
A.停机
B.储能
C.急停
D.启动
[判断题]几个作业组在一个供电臂上同时作业时,不用分别向供电调度申请停电作业命令。( )(《普速铁路接触网安全工作规则》第73条)
A.正确
B.错误
[判断题]供电调度员确认供电臂内所有的作业组均已消除间接带电作业命令，方能恢复有关馈线断路器的重合闸。
A.正确
B.错误
