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[单选题]机务作业在机车整备作业过程中，司机、副司机应按其各自职责和工作范围进行，并注意互相配合和联络;当副司机因作业离开司机室时，必须告知司机，特别在机车底部进行工作时，应打上（），禁止在无地沟处钻入车底作业，
A.止轮器（铁鞋）
B.大石头
C.告诉司机就可以,不放止轮器也行
[单选题]机务整备作业机车乘务员不准在机车、车辆___提车钩、摘制动软管或调整钩位.
A.任意状态
B.运行中
C.有安全把握
[单选题]入冬前对露天作业的吊车、登高作业扶梯、作业场照明灯桥、调车机车的脚 1踏板、机务整备场内的擦车台等登高作业处所要提前做好( )措施.
A.整修
B.包扎防滑
C.捆绑
[判断题]机务段内停放机车和整备作业的线路应平直,线路纵断面的坡度不得超过2.5‰。
A.正确
B.错误
[填空题] 机车整备作业主要包括各种冷却油脂、( )及砂子的供应,机车清洁工作及对机车各部进行的日常检查给油、自检自修作业等。 《SS4型电力机车乘务员》
[判断题]TEDS作业人员应按其作业区域，维持“6S”定置管理TEDS作业人员应按其作业区域，维持“6S”定置管理
A.正确
B.错误
[单选题]机车整备作业时，闸瓦间隙应调整为（ ）mm
A.0～3
B.9～15
C.6～9
D.6
[多选题]‒年12月25日18时，济南铁路局济南机务段青岛整备车间电机电器组1名机车电工，在处理DF4D0273机车主回路接地故障过程中进行第一次电机耐压试验，当电压升至1300V左右时耐压机试验台出现接地报警，经查为1C辅助联锁并联线与1C联锁安装座紧固螺栓击穿放电，调整接线位置后再次耐压试验正常，之后依次对第至第六电机进行耐压试验均正常，为再次确认第一电机故障情况，对1D进行耐压试验时发生触电，经抢救无效死亡。构成责任触电死亡事故。事故原因为___。
A.违章带电作业
B.未使用劳动防护用品
C.现场互控不到位
D.工作分工错误
