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[单选题]东风4B型机车柴油机工作时，燃油泵出口压力应为()。
A.A.100-200kPa
B.B.150-250kPa
C.C.200-300kPa
[单选题]东风4B型机车柴油机工作时，操纵台燃油压力应为()kPa。
A.A.120-200
B.B.150-250
C.C.200-300
[单选题]机车无流首先应（ ）。
A. 断609QA一次
B. 捅微机复位按钮
C. 相分段兼容装置切除
D. 转换LCU
[判断题]列车起动前，按压列尾装置司机控制盒红键，检查尾部列车制动管压力应与机车制动管压力基本一致。
A.正确
B.错误
[判断题]HXD2机车紧急制动试验，列车管压力应在小于3秒内减少到40kpa，制动缸压力应在3—5s内达到375kpa±10kpa。动力不被切除。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]列车制动主管压力稳定时，机车制动主管风表压力应与列尾查询风压基本一致（误差一般不应超过±20kPa），发现制动主管的压力异常时，立即汇报维持运行至前方站停车。
A.正确
B.错误
[单选题]东风7型内燃机车牵引发电机电刷压力应在()范围内。
A.1O~15N
B.15~20N
C.20~25N
D.25~30N
[单选题]HXD2型机车紧急制动时，制动管压力应在小于（ ）内减少到40kpa，制动缸压力应在3～5s内达到375kpa±10kpa。动力被切除。
A.3s
B.4s
C.5s
D.6s
[单选题]HXD1C型机车逆变器冷却水静态压力应在（ ）范围。
A.0－0.1bar
B.0－0.2bar
C.0－0.3bar
D.0－0.4bar
[简答题]通用知识规定：（ ）前，按压列尾装置司机控制盒绿键，检查尾部列车制动管压力应与机车制动管压力基本一致。
[判断题]起动列车前，在缓解列车制动、机车制动主管充风达到定压后，使用列尾装置检查尾部制动主管压力应与机车制动主管压力基本一致。
A.正确
B.错误
[多选题] SS4B机车轴列式2（B0—B0）解释正确的有（ ）。
A.“2”表示每台机车有两节车
B.“B”标示两轴式转向架
C.“0”表示每根轴有自己单独驱动电机
D.“—”表示两转向架没有直接的机械连接
[单选题]SS4B机车牵引装置距轨面（ ）。
A. 735 mm
B. 150 mm
C. 135 mm
D. 125 mm
