更多"[判断题]提速道岔尖轨设置两个牵引点,采用分动外锁闭转换装置,第一牵引"的相关试题:
[判断题]提速道岔尖轨设置两个牵引点,采用分动外锁闭转换装置,第一牵引点动程为160mm,第二牵引点动程为75mm。
A.正确
B.错误
[单选题]提速道岔尖轨设置两个牵引点,采用分动外锁闭转换装置,第一牵引点动程为( ),第二牵引点动程为75mm。
A.165mm
B.160mm
C.155mm
D.150mm
[单选题](45288)提速道岔尖轨设置两个牵引点,采用分动外锁闭转换装置,第一牵引点动程为( )mm。(1.0分)
A.160
B.75
C.180
D.117
[单选题]提速道岔尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨、叉跟尖轨与短心轨应密贴,不密贴时缝隙不大于( )。
A.3mm
B.2mm
C.1mm
D.0.5mm
[单选题]关于提速道岔尖轨,( )的说法是正确的。
A.直向和侧向尖轨均为直线型
B.直向和侧向尖轨均为曲线型
C.直向尖轨为曲线型,侧向尖轨为直线型
D.直向尖轨为直线型,侧向尖轨为曲线型
[单选题]70kg/m钢轨12号提速道岔尖轨动程为( )。
A.160mm
B.142mm
C.152mm
D.180mm
[单选题]提速道岔尖轨及可动心轨轨底应与滑床台密贴,不密贴时缝隙不大于( )。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
[单选题]提速道岔尖轨限位器铺设间隙为()mm正负1.5mm。
A.5
B.6
C.7
D.8
[判断题]提速道岔尖轨跟部结构为普通夹板联结,并设置限位器,限位器活动间隙为±6mm。( )
A.正确
B.错误
[判断题]提速道岔尖轨采用60AT钢轨制造,跟部为弹性可弯式。( )
A.正确
B.错误