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发布时间:2023-10-24 03:27:58

[单项选择]当机场的场压为1010.2Hpa,而机长误调为1001.2Hpa时,飞机实际进场高度()
A. 偏高
B. 偏低
C. 无影响

更多"当机场的场压为1010.2Hpa,而机长误调为1001.2Hpa时,飞"的相关试题:

[单项选择]飞机按气压式高度表指示的一定高度飞行,在飞向低压区时,飞机的实际高度将()
A. 保持不变
B. 逐渐升高
C. 逐渐降低
[单项选择]按气压式高度表指示的一定高度飞行,在飞向低压区时,飞机的实际高度将()
A. 保持不变
B. 逐渐升高
C. 逐渐降低
[单项选择]航空器调定场压后,指示的高度是()
A. 以海平面为基准面的高度
B. 以当时航空器正下方的地平面为基准面的高度
C. 以标准海平面为基准面的高度
D. 航空器距机场平面的场压高度
[简答题]

根据机场场压对飞机的最大起飞重量进行修正。
例1:已知某飞机执行航班任务,起飞机场标高为860m,当日机场场压为990m时,标准场压为675.13mmHg.该飞机机型规定,当场压高于(或低于)标准场压10mmHg,飞机的最大起飞重量可以增加(或减少)100kg,该飞机最大起飞重量为13578kg,请对该飞机规定的最大起飞重量进行修正。


[单项选择]飞机起飞前或迚近中应用气压高度表上的气压修正旋钮调出由空管人员提供的场压,其目的是?()
A. 使气压高度表指示场压高度
B. 使气压高度表起飞前在机场上指0,飞机落地后也指0
C. 便于判断飞机的海平面高度
[单项选择]飞机在比标准大气冷的空气中飞行时,气压高度表所示高度将比实际飞行高度为()
A. 相同
B. 低
C. 高
[单项选择]当外界温度高于ISA时,飞机的真实高度(TA)与飞机高度表的指示高度(IA)关系是()
A. TAB. TA>IA
C. TA=IA
D. 无法比较
[单项选择]737NG飞机的操作高度和起落高度限制是()
A. 41000ft8400ft
B. 37000ft8400ft
C. 37000ft8100ft
[单项选择]在气温比标准大气温度低的天气飞行,飞机的真实高度与气压高度表指示的高度(基准相同)相比,飞机的真实高度()
A. 偏高
B. 偏低
C. 相等
[单项选择]如果气密座舱飞机的座舱高度下降率超过规定,则对飞机乘员的直接影响是()
A. 体液沸腾
B. 胀耳感觉
C. 压耳感觉
[单项选择]某飞机在一定高度以一定的迎角进行匀速巡航飞行时,飞机的重量越大()
A. 平飞所需速度越大
B. 平飞所需速度越小
C. 平飞所需速度不变
D. 平飞所需速度是增大还是减小不确定
[单项选择]如果气密座舱飞机的座舱高度上升率超过规定,则对飞机乘员的直接影响是()
A. 体液沸腾
B. 胀耳感觉
C. 压耳感觉
[简答题]什么叫巡航?飞机巡航的高度和速度是多少?
[简答题]已知某飞机执行航班任务,起飞机场标高为860m,当日机场场压为718.8mmhg,查气压表知道,机场标高为900m时,标准场压为682.50mmhg;机场标高为990m时,标准场压为675.13mmhg,该飞机机型规定,当场压高于(或低于)标准场压10mmhg时,飞机的最大起飞重量可以增加(或减少)100kg,该飞机最大起飞重量为13578kg,请对该飞机规定的最大起飞重量进行修正。
[单项选择]仪表飞行中,如果飞行员只观察升降速度表和高度表将飞机驶入预定高度,这种方法是()
A. 正确的,有助于飞行员集中精力完成主要任务
B. 不正确,有可能导致视觉固着,忽略了其它仪表提供的信息
C. 不完全正确,但可以接受
[单项选择]飞机气密座舱高度下降时变化率过大的影响?()
A. 引起人体气胀
B. 引起胀耳感觉
C. 引起压耳感觉
[单项选择]飞机的飞行高度在28000英尺以下时,压差保持在()
A. 7.2PSID
B. 7.45PSID
C. 7.8PSID
D. 8.35PSID

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