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[单选题]半自动闭塞区段非集中联锁车站的出站信号机应在( )自动关闭。
A.列车第一轮对越过出站信号机后
B.列车全部越过车站范围后
C.列车进入出站方面轨道电路后应-
D.列车全部越过出站信号机后
[单选题]《行规》第153条:半自动闭塞区段,车站值班员(列车调度员)发现车站接近区段非列车占用红光带时,故障暂时无法恢复,具备放行列车条件时,接近区段轨道电路红光带线路按工务部门在《行车设备检查登记簿》的销记:“检查××线××站至××站间××km××m~××km××m线路无断轨,红光带故障(),红光带故障修复后恢复正常速度行车。”(有其他行车限制条件时一并注明)及电务部门登记的行车限制条件组织行车。
A.消除前限速25km/h放行列车
B.消除前限速20km/h放行列车
C.消除前后限速20km/h放行列车
D.消除后限速20km/h放行列车
[多选题]半自动闭塞区段,车站值班员(列车调度员)发现车站接近区段非列车占用红光带时,应立即通知()故障区段的列车司机停车,并通知()部门进行处理。车站值班员立即报告列车调度员。/*1.《行规》第153条*/
A.已进入或即将进入
B.即将进入(已进入的列车通知限速运行)
C.工务
D.电务、工务
[单选题]集中联锁车站出站信号机应设在每一发线的警冲标内方或向道岔尖轨尖端外方不少于( )。
A.1 m
B.2 m
C.3.5 m
D.4 m
[填空题]集中联锁车站的进站、进路、出站信号机,通过信号机,当机车或车辆( )越过该信号机后自动关闭。
[简答题]集中联锁车站的进站、进路、出站信号机,通过信号机,当机车或车辆( )越过该信号机后自动关闭。
[判断题]集中联锁车站的进站、进路、出站信号机、线路所通过信号机及自动闭塞区段的通过信号机,当列车全部越过该信号机后自动关闭。
A.正确
B.错误
[单选题]集中联锁车站的进站、进路、出站信号机、线路所通过信号机及自动闭塞区段的通过信号机,当机车或车辆第()轮对越过该信号机后自动关闭。
A.一
B.二
C.三
D.四