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[填空题]现代化油器自动调配混合气浓度的装置有主供油装置、怠速装置、加浓装置、加速装置和（）等。
[单项选择]化油器主供油装置工作时，汽油经（）主喷口喷出。
A. 浮子室—主量孔—功率量孔—主油井
B. 浮子室—功率量孔—主量孔—主油井
C. 浮子室—主量孔—主油井—功率量孔
[填空题]化油器的装置主要包括供油装置、怠速装置、起动装置、（）和加速装置。
[单项选择]化油器主供油装置的空气量孔的作用是（）。
A. 随着节气门逐渐开大，使混合气变浓
B. 随着节气门逐渐开大，使混合气变稀
C. 随着节气门逐渐开大，使混合气尝试不变
[单项选择]化油器主供油装置中的泡沫管有（）安装方式。
A. 直立内吹式泡沫管、斜置外吹式泡沫管和在喉管内的泡沫管三种
B. 斜置外吹式泡沫管和在喉管内的泡沫管两种
C. 直立内吹式泡沫管、平置外吹式泡沫管和在喉管内的泡沫管三种
[单项选择]化油器加速装置是在节气门突然开大时，补充主供油装置油量的不足，防止混合气突然（）。
A. 减少
B. 变稀
C. 变浓
D. 增多
[单项选择]喷油泵喷射压力、各缸的供油量及供油均匀度、（）、燃料雾化质量等均为柴油机供油装置故障诊断的对象。
A. 喷油时刻
B. 喷油质量
C. 喷油器的性能
D. 喷油泵的性能
[单项选择]PT供油装置是（）康明斯发动机公司的专利。
A. 美国
B. 日本
C. 德国
D. 前苏联
[简答题]简述柴油发动机调速器为什么要有供油校正装置？
[单项选择]主风机供油压力应（）
A. ≥150Kpa
B. ≥180Kpa
C. ≥200Kpa
D. ≥220Kpa
[单项选择]主风机供油温度应（）
A. ＜45℃
B. ＜40℃
C. ＜55℃
D. 25～45℃
[单项选择]柴油机的（）是自动调节喷油泵供油量的装置。
A. 喷油泵
B. 调速器
C. 输油泵
D. 高压泵
[判断题]省油器（加浓装置）的作用是在发动机较大负荷时，燃油从省油器量孔进入主油道，额外增加供油量。
[多项选择]自动变速器供油系统的油压调节装置由（）等组成
A. 主油路调压阀（又称一次调节阀）
B. 幅调压阀（又称二次调节阀）
C. 止回阀
D. 安全阀
[单项选择]VE泵的供油提前角自动调节装置为（）调节器。
A. 液压式
B. 机械离心式
C. 真空式
[单项选择]飞机的主供油油箱是（）。
A. 内油箱
B. 外油箱
C. 中央油箱
D. 配平油箱
[多项选择]自动变速器供油系统中必须设置油压调节装置的原因是（）
A. 因为油泵泵油量随转速是变化的，为了防止高速时流量过大和油压过高，增加发动机的负荷，并造成换挡冲击
B. 因为自动变速器中各部分对油压要求也不相同，要求供油系统提供给各部分的油压和流量应是可以调解的
C. 防止系统油压过低使离合器，制动器打滑，影响变速器动力传递
D. 防止油泵本身负荷过大
