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[单项选择]GK阀主活塞与铜套间隙大于（）时，更换主活塞或铜套。
A. 0.4mm
B. 0.5mm
C. 0.6mm
D. 0.7mm
[单项选择]GK阀主活塞铜套内径磨耗后直径大于（）时更换。．
A. φ87.4mm
B. φ89.4mm
C. φ90.4mm
D. φ91.4mm
[单项选择]GK型三通阀，紧急活塞与铜套的间隙为（）。
A. 0.1～0.2mm
B. 01～O.3mm
C. 0.2～0.5mm
D. 0.5～0.7mm
[单项选择]GK阀主活塞铜套局部磨耗时研磨，其内径之差超过（）或局部划伤时加修或更换。
A. 0.04mm
B. 0.05mm
C. 0.06mm
D. 0.07mm
[判断题]GK~主活塞铜套内径磨耗后直径大于φ89．4mm时更换，偏磨或划伤时加修或更换。
[判断题]GK阀主活塞铜套局部磨耗时研磨，其内径之差超过0．4 mm或局部划伤时加修或更换。
[单项选择]GK型三通阀减速部由（）、减速弹簧、减速弹簧套等组成。
A. 减速盖
B. 局减盖
C. 递动杆
D. 稳定杆
[单项选择]GK阀选配活塞环时，装入铜套内，工作状态的搭口间隙须不大于（）。
A. 0.4113113
B. 05mln
C. 0.6nln3
D. 0.7mlil
[单项选择]GK型三通阀作用部主话塞铜套内径之差超过（）时旋修或换套。
A. 0.01mm
B. 0.03mm
C. 0.1mm
D. 0.04mm
[单项选择]GK1C型内燃机车转向架弹簧装置的减震方式为圆柱螺旋弹簧和油压减震器和（）
A. 橡胶垫
B. 圆柱螺旋弹簧十油压减震器
C. 液压减震器
D. 旁承
[单项选择]GK型三通阀紧急部由下体、下体胶垫、止回阀、止回阀弹簧、紧急阀、紧急阀阀杆、紧急阀座、（）、弹簧托板等组成。
A. 紧急活塞膜板
B. 主活塞膜板
C. 局减活塞膜板
D. 加速缓解活塞膜板
[单项选择]GK型三通阀紧急部由（）、下体胶垫、止回阀、止回阀弹簧、紧急阀、紧急阀阀杆、紧急阀座、紧急阀的外弹簧、弹簧托板等组成。
A. 减速活塞
B. 减速弹簧套
C. 递动杆
D. 下体
[单项选择]GK型三通阀作用部由（）、胀圈、主活塞杆、滑阀销、滑阀弹簧、滑阀、节制阀、节制阀弹簧组成。
A. 递动杆
B. 主活塞
C. 局减活塞
D. 稳定杆
[单项选择]弹簧打捞筒下井前重点要求检查（）部分，防止损伤和松动。
A. 弹簧片
B. 铆接
C. 螺纹
D. 引鞋
[单项选择]GK型三通阀递动部由（）、递动螺母、递动杆、递动弹簧组成。
A. 递动活塞
B. 减速弹簧套
C. 风筒盖
D. 稳定杆
[单项选择]常见的弹性元件包括（）、螺旋弹簧、油气弹簧、扭杆弹簧、空气弹簧和橡胶弹簧。
A. 拉伸弹簧
B. 钢板弹簧
C. 异形弹簧
D. 模具弹簧
[判断题]以弹簧的受力情况，可分为圆柱弹簧、圆锥弹簧、板弹簧和盘弹簧等。（）
