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[单项选择]电压负反馈自动调速系统，一般调速范围D应为（）。
A. D<10
B. D>10
C. 10D. D<30
[简答题]电压负反馈可以自动调速，那么单独用电流正反馈能否自动调速？
[判断题]电压负反馈调速系统静特性优于同等放大倍数的转速负反馈调速系统
[单项选择]转速负反馈调速系统机械特性硬度比电压负反馈调速系统机械特性硬度（）
A. 硬
B. 软
C. 一样
D. 不变
[单项选择]电压负反馈自动调速，一般静差率S为（）。
A. S<15%
B. 10%
C. 15%
D. S<10%
[判断题]电压负反馈调速系统静特性要比同等放大倍数的转速负反馈调速系统好些。
[判断题]电压负反馈调速系统静态特性要比同等放大倍数的转速负反馈调速系统好些。
[单项选择]采用电压微分负反馈后，自动调速系统的静态放大倍数将（）。
A. 增大
B. 减小
C. 不变
D. 先增大后减小
[单项选择]电压负反馈自动调速系统，当负载增加时，则电动机转速下降，从而引起电枢回路（）。
A. 端电压增加
B. 端电压不变
C. 电流增加
D. 电流减小
[单项选择]转速负反馈调速系统中，给定电压和反馈电压是（）。
A. 反极性并联
B. 顺极性串联
C. 顺极性并联
D. 反极性串联
[判断题]调速系统中采用电流正反馈和电压负反馈都是为提高直流电动机硬度特性，扩大调速范围
[单项选择]电压负反馈自动调速线路中的被调量是（）。
A. 转速
B. 电动机端电压
C. 电枢电压
D. 电枢电流
[多项选择]带电流正反馈的电压负反馈直流调速系统中，电压负反馈、电流正反馈是性质完全不同的两种控制作用，具体来说（）。
A. 电压负反馈是补偿环节
B. 电压负反馈不是补偿环节而是反馈环节
C. 电压正反馈是补偿环节，也是反馈环节
D. 电流正反馈不是补偿环节也不是反馈环节
E. 电流正反馈是补偿环节不是反馈环节
[判断题]电压负反馈调速系统，在低速运行时容易发生停转现象，主要原因是电压负反馈太强。
[判断题]转速负反馈调速系统，转速反馈电压极性总是与转速给定电压的极性相反。（）
[简答题]负反馈闭环调速系统，对电网电压和测速反馈扰动是否具有调节作用？为什么？
[判断题]调速系统中，电压微分负反馈和电流微分负反馈环节在系统动态及静态中都参与调节
[判断题]电压负反馈调速系统对直流电动机电枢电阻、励磁电流变化带来的转速变化无法进行调节
