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发布时间:2023-10-18 02:47:01

[单项选择]高度调整阀试验时须除去杠杆()。
A. 下垂高度
B. 位移尺寸
C. 重量
D. 游隙

更多"高度调整阀试验时须除去杠杆()。"的相关试题:

[单项选择]高度调整阀动作延迟时间试验时,杠杆的位移量为()。
A. 7min
B. 10min
C. 11min
D. 20min
[单项选择]高度调整阀试验时空气弹簧风缸压力从0上升到480kPa的时间应小于()。
A. 7S
B. 15S
C. 30S
D. 40S
[单项选择]静态缓解情况下,车辆上的高度调整阀杠杆应呈()位置。
A. 垂直
B. 水平
C. 向上一定角度
D. 向下一定角度
[简答题]空气弹簧差压阀及高度调整阀的用途是什么?
[单项选择]运用客车中高度调整阀调整杆上翘不超过()。
A. 30°
B. 45°
C. 60°
D. 90°
[单项选择]()不属于高度调整阀试验项目。
A. 无感带区试验
B. 作用延迟时间试验
C. 极限作用试验
D. 空气流量试验
[单项选择]空气弹簧高度调整阀、调整杆的上翘角度为()
A. 45°
B. 50°
C. 55°
D. 60°
[单项选择]高度调整阀检修时,硅油须()。
A. 添加
B. 缺少时添加
C. 清洗
D. 更新
[单项选择]高度调整阀所注硅油的黏度为()。
A. (800±50)CST
B. (1000±50)CST
C. (1200±50)CST
D. (1500±50)CST
[判断题]高度调整阀主要是维持空气弹簧在不同载荷下都能与轨面保持一定的高度。
[单项选择]LV型高度调整阀的动作延迟时间试验标准为()。
A. (2±1)S
B. (3±1)S
C. (4±1)S
D. (5±1)s
[判断题]SW-220K型转向架的高度调整阀安装在车体上。
[判断题]U5A型空重车自动调整阀由侧重部,压力作用部,杠杆部,压力给排部组成。
[单项选择]高度调整阀安装在总风缸与()之间的管路上。
A. 制动缸
B. 空气弹簧
C. 副风缸
D. 列车管
[判断题]SW-220K型转向架的高度调整阀安装在转向架上。
[单项选择]KZW-4空重车自动调整装置调整阀阀芯弹簧自由高为()。
A. 33.5~30.5mm
B. 30~33mm
C. 28.5~31.5mm
D. 28.5~255mm
[单项选择]向高度调整阀内注硅油时,须添加到与阀杆水平保持()左右为宜。
A. ±5mm
B. ±10mm
C. ±15mm
D. ±20mm
[单项选择]CW-200K型转向架每个高度调整阀均需测试性能、其延时动作为()。
A. 2±1S
B. 3±1S
C. 4±1S
D. 5±1S

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