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[判断题]事故巡线应始终认为线路带电。即使明知该线路已停电，也应认为线路有随时恢复送电的可能（ ）。
A.正确
B.错误
[判断题]事故巡线应始终认为线路带电。即使明知该线路已停电，亦应认为线路随时有恢复送电的可能。( )
A.正确
B.错误
[判断题]LAC20222 事故巡线应始终认为线路带电。即使明知该线路已经停电,也应认为线路随时有恢复送电的可能。( )
A.正确
B.错误
[判断题]故障巡视应始终认为线路带电，即使明知线路已停电，也应认为线路随时有恢复送电的可能（ ）。
A.正确
B.错误
[判断题]事故巡线时,明知该线路已停电,亦应认为线路随时有恢复送电的可能。
A.正确
B.错误
[判断题]事故巡线时，明知该线路已停电，亦应认为线路随时有恢复送电的可能。
正确
错误
A.正确
B.错误
[多选题]与带电线路平行、邻近或交叉跨越的线路停电检修，应经核对检修线路的（）无误，验明线路确已停电并装设接地线，方可开始工作。
A.运行方式
B.名称
C.杆号
D.位置
[单选题]需锚固杆塔维修线路时，锚固拉线应保持与220kV线路带电导线的安全距离为（ ）米。
A.3
B.4
C.5
D.6
