更多"[单选题]接触线坡度警示值V=350km/h时坡度( )。"的相关试题:
[单选题]接触线坡度(工作支接触线相邻悬挂点高度变化)警示值:V≤250kM/h时,坡度“ ” ,V>250kM/h时,坡度≤0.5‰ 。( )
A.0
B.≤1‰
C.≤3‰
D.≤5‰
[判断题]接触线坡度(工作支接触线相邻悬挂点高度变化)警示值:V>250kM/h时,坡度≤0.5‰。
A.正确
B.错误
[多选题]下列高速铁路接触线坡度(工作支接触线相邻悬挂点高度变化)警示值:V≤250kM/h时、V>250kM/h时坡度正确选项为“ ”。( )
A.≤0.5‰
B.≤1‰
C.≤3‰
D.≤5‰
[单选题]300-350km/h区段CTMH-150工作张力30kN接触线允许最大局部磨耗面积警示值( )。
A.0.15
B.0.14
C.0.17
D.0.19
[判断题]接触线坡度工作值,标准值为设计值,警示值160Km/h区段3‰
A.正确
B.错误
[单选题]设计速度300-350Km/h,接触线为CTMH-150,工作张力30kN,局部磨耗警示值和限界值为( )。
A.15%、20%
B.11%、15%
C.17%、23%
D.14%、19%
[单选题]接触线坡度工作值,标准值为设计值,警示值160Km/h 区段3.3‰;限界值160Km/h 区段()‰;
A.3.3
B.3.5
C.4
D.5
[单选题]高速铁路接触网一般采用链型悬挂方式,列车运行速度达到300<v≤350km/h时,其接触线最小张力为( )kN。(职工)(应知应会-铁路技术管理规程(高速铁路部分,第181条)
A.15
B.25
C.35
D.28.5
[单选题]120km/h区段接触线坡度(工作支)警示值:( )‰。
A.3.3
B.4
C.5
[单选题]在120km/h列车运行区段,接触线坡度(工作支)警示值为( )。
A.4‰
B.5‰
C.6‰
D.8‰
[单选题]接触线坡度限界值:V≤250kM/h时,坡度≤1.5‰,V>250kM/h时,坡度“ ” 。( )
A.0
B.≤1‰
C.≤3‰
D.≤5‰
[单选题]高铁接触线偏角警示值( )。
A.6°
B.10°
C.正线8°站线10°
D.8°
[单选题]高铁接触线高度警示值( )。
A.标准值±30mm
B.标准值±50mm
C.标准值±60mm
D.标准值±100mm
[判断题]接触线坡度(工作支接触线相邻悬挂点高度变化)标准状态 : V>250kM/h时,坡度为≤0.5‰。
A.正确
B.错误
[单选题]接触线坡度(工作支接触线相邻悬挂点高度变化)标准状态 :V≤250kM/h时,坡度≤1‰ 。V>250kM/h时,坡度为“ ” 。( )
A.≤0.5‰
B.≤1‰
C.≤3‰
D.≤5‰
[判断题]接触线坡度(工作支接触线相邻悬挂点高度变化)标准值 :V≤250kM/h时,坡度≤1‰ 。
A.正确
B.错误
[单选题]接触线坡度标准状态V=250km/h时坡度( )。
A.≤0.5‰
B.≤1‰
C.≤0
D.≤1.5‰