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[单选题]长沙地铁1、2号线制动系统中,WSP模块配备有( )个速度输入电路,可计算车辆速度。 ( )
A.一
B.两
C.四
D.六
[单选题]长沙地铁1、2号线制动系统中,WSP模块配备有四个模拟输入电路,每个模拟输入电路均可读取( )的传感器输出电压。 ( )
A.0.1~5 VDC
B.0.1~5.1 VDC
C.0.1~10 VDC
D.0.1~10.1 VDC
[单选题]长沙地铁1、2号线制动系统中,WSP模块配备有速度输入电路,可计算车辆速度,并将其传送至( )。 ( )
A.MCM5
B.WPS
C.ERVCM
D.ERVCM1
[单选题]长沙地铁1、2号线制动系统中,WSP模块用于控制制动系统内的( )。 ( )
A.电子中继阀
B.中继阀
C.载荷阀
D.防滑阀
[单选题]长沙地铁1、2号线制动系统中,PSM6模块用于向ERVCM1、WSP1和WSP2模块供应( )。 ( )
A.5VDC
B.12VDC
C.24VDCM
D.110VDC
[单选题]长沙地铁1、2号线制动系统中,ERVCM1模块配备有四个模拟输入电路,每个模拟输入电路均可读取( )的传感器输出电压。 ( )
A.0.1~5 VDC
B.0.1~5.1 VDC
C.0.1~10 VDC
D.0.1~10.1 VDC
[单选题]长沙地铁1、2号线踏面制动单元配备有一个( )系统,用于在向本单元施加空气压力时产生机械制动力。 ( )
A.推筒组件
B.“伸缩组件”
C.间隙调整
D.活塞和斜楔
[单选题]长沙地铁1、2号线踏面制动单元配备有一个( )系统,其可保持闸瓦和车轮间的标称间隙,以补偿刹车片和车轮踏面磨耗。 ( )
A.推筒组件
B.“伸缩组件”
C.间隙调整
D.活塞和斜楔
[单选题]长沙地铁1、2号线制动系统中,停放制动施加按钮为( )。( )
A.=27-S101
B.=27-S102
C.=27-S103
D.=27-S104
[单选题]长沙地铁1、2号线制动系统中,停放制动压力开关简称为:( )。 ( )
A.BCP
B.BCPS
C.BCCP
D.PBPS
[单选题]长沙地铁1、2号线制动系统中,停放制动缓解按钮为( )。( )
A.=27-S101
B.=27-S102
C.=27-S103
D.=27-S104
[单选题]长沙地铁1、2号线制动系统中,制动缸压力简称为:( )。
( )
A.BCP
B.BCPS
C.BCCP
D.PBPS
[单选题]长沙地铁1、2号线制动系统中,( )模块用于控制制动系统内的防滑阀。 ( )
A.MCM5
B.WPS
C.ERVCM
D.ERVCM1
[单选题]长沙地铁1、2号线制动系统中,停放制动电磁阀简称为:( )。
( )
A.BCP
B.BCPS
C.PBMV
D.PBPS
[单选题]长沙地铁1、2号线制动系统中,制动缸压力开关简称为:( )。
( )
A.BCP
B.BCPS
C.BCCP
D.PBPS
[单选题]长沙地铁1、2号线制动系统中,当主风管压力小于( )时,列车产生紧急制动。 ( )
A.550kpa
B.700kpa
C.500kpa
D.450kpa
[多选题]长沙地铁1号线基础制动单元主要功能包括( )。 ( )
A.产生驱动力矩.电制动力矩
B.实施常用制动或紧急制动,使车辆减速直到停止
C.储能制动器还可实施停车制动
D.使列车顺利过弯道
[多选题]长沙地铁2号线列车通过司机台紧急制动按钮(蘑菇按钮)施加紧急制动时,会触发( )。 ( )
A.受电弓降弓
B.高速断路器断开
C.客室空调停止工作
D.启动紧急照明
[判断题]制动系统中列车配备有两套制动系统一套电制动系统(ED制动)和一套电空制动系统(EP制动)
A.正确
B.错误