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[单选题] 单选题 下述不是应急自动化系统最低安全高度告警处理的条件。
A.系统航迹或者系统预测航迹处于有效的告警区内
B.系统航迹具有有效的高度和速度
C.系统航迹具有有效的呼号
D.系统具有有效的气压基准面数据
[单选题] 单选题 应急自动化系统最低安全高度告警计算的推测模式需利用航迹的进行推测。
A.位置和速度垂直向量
B.位置和速度的水平向量
C.速度的水平、垂直向量
D.位置和速度的水平、垂直向量
[判断题]
空中交通管制自动化系统在单雷达航迹显示模式下可不具备最低安全高度告警及短期飞行冲突告警提示。
A.正确
B.错误
[判断题]
空中交通自动化系统的两项告警是指冲突告警和低高度告警
A.正确
B.错误
[判断题]
空管自动化系统的CLAM告警是指偏离指定高度告警。
A.正确
B.错误
[单选题] 单选题 莱斯自动化系统中偏离许可高度告警是指飞机的实际高度偏离( )高度时发出的告警。
A.CFL
B. SFL
C. RFL
D.PFL
[判断题]
莱斯自动化系统中,偏离许可高度告警是指飞机的实际高度偏离SFL高度时发出的告警。( )
A.正确
B.错误
[判断题]
空管自动化处理系统低高度告警及冲突告警参数需要经过系统验证时,应由设备保障部门独立作好参数调校工作。
A.正确
B.错误
[判断题]
莱斯自动化系统中,低高度告警计算时使用标准大气压高度。( )
A.正确
B.错误
[单选题] 单选题 对空管自动化处理系统低高度告警及冲突告警维护职责说法错误的是( )。
A. 管制部门负责提供有关告警参数
B. 管制部门对提供的告警参数的正确性负责
C. 管制部门与设备保障部门共同负责将告警参数录入系统
D. 设备保障部门对所录入告警参数的正确性负责
[判断题]
AirNet自动化系统中,低高度告警参数文件名为low.map
A.正确
B.错误
[判断题]
应急自动化系统可以在线设置短期飞行冲突告警区。
A.正确
B.错误
[判断题]
莱斯自动化系统中,主任管制席可以设置系统内每个低高度告警抑制区的打开和关闭。( )
A.正确
B.错误
[判断题]
莱斯自动化系统中,从侧面看,进近低高度告警空域的上表面为一个水平面。( )
A.正确
B.错误
[单选题] 单选题 应急自动化系统的短期飞行冲突区不应相交,当两航迹分别处于不同告警区时,应采用水平间隔与垂直间隔()的参数探测飞行冲突。
A.较大
B.较小
C.相加
D.相减
