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[判断题]5号线使用车载台联系前注意确认界面显示的呼叫区域（车厂或正线）是否正确
A.正确
B.错误
[判断题]使用车载台联系前注意确认界面显示的呼叫区域（车厂或正线）是否正确
A.正确
B.错误
[判断题]司机驾驶列车时，应将DDU界面置于“主界面”。司机要注意观察列车显示屏信息、各指示灯和仪表显示，平稳操纵，准确对标。
A.正确
B.错误
[单选题]打开轮重检测设备并且启动检测软件，确认软件运行正常，传感器状态良好，检查操作界面显示的各零点值正常，确认（ ）与供电源插座连接完好、相关网络通讯正常。
A.主机
B.显示器
C.UPS
[多选题]使用串口登陆路由器时，界面显示为乱码，可能的原因有（）
A.波特率错误
B.使用的USB转接线异常
C.使用的非本机串口线
D.电脑上的串口选择错误
[判断题]调车作业起动前须全员确认调车信号显示，作业中时刻注意确认信号，不间断地进行瞭望，认真执行呼唤应答及联控制度，正确及时地执行信号显示（作业指令）和调车速度的要求，并回示。没有信号（指令）不准动车，信号（指令）不清立即停车。
A.正确
B.错误
[多选题]计轴故障时，在（） 或（）界面显示道岔在所需位置并确认无列车占用时，可办理引导进路组织行车。
A.中心ATS
B.综合监控
C.现地工作站
D.CCTV
[单选题]机车运行中显示屏速度窗口无速度显示时，使用（ ）+2键进入工况显示界面，速度通道从左至右为0、1、2通道，其中速度显示为绿色的为当前使用的速度通道，如果当前速度通道显示为0，而其它某一通道速度显示正常，须进行速度通道切换操作，进行人工速度通道切换操作后乘务员要进行引记。（监控手册）
A.【定标】
B.【查询】
C.【设定】
[单选题]司机驾驶列车时，应将DDU置于（）界面，司机要注意观察列车显示屏信息。
A.主界面
B.制动界面
C.历史界面
D.维护界面
[判断题]调车作业过程中注意确认信号，不间断进行瞭望，信号显示中断应立即停车。
A.正确
B.错误
[判断题]CR400AF(-A)动车组一级修司机室设备检查，在显示屏牵引测试界面确认牵引力柱状图达到10%，牵引测试结果显示正常。
A.正确
B.错误
[单选题]装置开机后，显示器进入主界面显示状态，显示器两端均显示〖有权〗。若操纵端无权时，可在无权端按压键盘【3】+( )获得有权操作。
A.2
B.5
C.6
D.7
[判断题]列车驾驶主界面是 HMI 的默认界面，也是显示列车行驶信息的主要界面，通过驾驶界面可以获得列车在行驶过程中的大部分重要信息。
A.正确
B.错误
[多选题]当ATS界面上区段显示绿光带时，即表示( )，当出现红棕光带，（ ），操作前均需确认故障区段无车占用。
A.该区段处于故障锁闭状态，可以使用“区故解”解锁对应区段
B.该区段处于故障锁闭状态，可以使用“总人解”解锁对应区段
C.可以使用“计轴预复位”方式解锁区段
D.可以使用“计轴总复位”方式解锁区段
[单选题]ATS界面显示计轴处于出清状态，显示为（ ）。
A.稳定红色
B.稳定白色
C.稳定黄色
D.稳定灰色
