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[单项选择]制动轮()有油污时,摩擦系数减小导致制动力矩下降。
A. 转轴
B. 表面
C. 侧面
D. 联结处
[单项选择]制动轮表面锈蚀、磨损严重时,摩擦力减小,制动力矩下降,因此制动轮表面凸凹不平度不能大于()mm。
A. 0.5
B. 1.0
C. 1.5
D. 2.0
[单项选择]皮带制动系统制动装置的制动力矩不得小于该输送机所需制动力矩的()倍。
A. 3
B. 2
C. 1.5
D. 1
[单项选择]制动器一般装在机构的()上,以减小制动转矩。
A. 高速轴
B. 低速轴
C. 高速轴或者低速轴
[判断题]制动器一般装在机构的低速轴上,以减小制动转矩。()
[单项选择]带式输送机闸瓦式制动装置,制动闸最大制动力矩为()。
A. 100N²m
B. 300N²m
C. 550N²m
D. 800N²m
[单项选择]制动器的()磨损严重,制动时铆钉与制动轮接触,不仅降低制动力矩而且划伤制动轮表面,应及时更换。
A. 制动轮
B. 弹簧
C. 瓦衬
[单项选择]制动轮的直径与制动力矩()
A. 成正比
B. 成反比
C. 无关
[单项选择]绞车在进行工作制动和保险制动时,制动力矩不得小于提升或下放载荷时最大静力矩的()倍。
A. 4
B. 3
C. 2
D. 5
[填空题]鼓式制动器汽车制动时,由于制动蹄对制动鼓的摩擦力矩作用,使路面对车轮产生(),从而实现汽车制动。
[单项选择]
电梯曳引机通常由电动机、制动器、()等组成。
①减速箱;②机架和导向轮③盘车手轮;④制动器
A. ①③④;
B. ②③④;
C. ①②③;
D. ①②③④
[单项选择]提升机安全制动时,制动力矩与实际提升最大静力矩之比不得小于()
A. 2
B. 3
C. 4
[单项选择]提升机在制动时,制动力矩分二次投入称()制动。
A. 四级
B. 二级
C. 三级
D. 一级
[单项选择]旋转元件装在传动系统的传动轴上,其制动力矩须经过传动轴和驱动桥再传到车轮上的制动器则称为()。
A. 传动制动器
B. 中央制动器
C. 轮式制动器
[单项选择]盘式制动器的制动力矩靠()调节。
A. 油的压力
B. 弹簧的片数
C. 螺丝的松紧
D. 施闸的速度
[单项选择]提升机制动时,所产生的制动力矩与实际最大静力矩之比,《规程》规定一般不小于()
A. 2;
B. 2.5;
C. 3;
D. 3.5
[填空题]汽车制动时,制动传动机构将操纵力传给制动器,使制动器直接产生摩擦力矩迫使车轮()。
[单项选择]其他条件相同,减小谷物倾侧力矩可使得剩余动稳性值()。
A. 增大
B. 减小
C. 不变
D. 以上均有可能
[单项选择]制动力矩等于制动力与滚筒半径()。
A. 相加
B. 相减
C. 相乘
D. 相除