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[单选题]1389、进站、接车进路信号机不能使用时，司机确认引导信号或引导手信号，以不超过（ ） km/h速度进站，并做好随时停车的准备。
A.20
B.40
C.60
[单选题]进站、接车进路信号机不能使用时，司机确认引导信号或引导手信号，以不超过（ ） km/h速度进站，并做好随时停车的准备。
A.20
B.40
C.60
[单选题]当进站信号机或接车进路信号机因故不能正常开放,以及接车进路上某一段轨道电路区段故障不能正常建立接车进路时,应使用( )接车。
A.锁闭方式
B.进路锁闭方式
C.引导进路锁闭方式
D.引导总锁闭方式
[填空题]高速铁路进站（接车进路）信号机引导信号不能开放时，在确认接车进路空闲、进路准备妥当后，列车调度员发布准许越过该信号机的调度命令，司机凭（ ）越过该信号机。
[单选题]进站（接车进路）信号机引导信号不能开放时，司机凭调度命令越过该信号机，动车组列车在进站（接车进路）信号机前停车后，装备LKJ的动车组列车将列控车载设备隔离，按LKJ方式运行，速度不超过（ ）km/h。J370
A.20
B.40
C.45
[判断题]同一进路上有进站、接车进路信号机时，如进站、接车进路信号机同时故障时，需逐架确认引导信号、进行解锁操作。
A.正确
B.错误
[单选题]确认机车信号故障后，若列车停于进站信号机、接车进路信号机前，（ ）。严格按地面信号机的显示要求操纵列车，并以不超过20km/h的速度运行，到前方站内停车。
A.实施LKJ引导解锁操作
B.转入20km/h限速工作状态
C.转入调车工作状态
[单选题]进站（接车进路）信号机引导信号不能开放时，在确认接车进路空闲、进路准备妥当后，列车调度员发布准许越过该信号机的调度命令，司机凭（ ）越过该信号机。（高铁技规第370条）
A.机车信号
B.路票
C.引导信号
D.调度命令
[判断题]取消接车进路和通过进路的出站（含发车进路信号机）信号时，当司机能确认进站（进路）信号机、预告信号机或区间通过信号机发生降级显示及已与司机进行车机联控情况下，必须通知司机并得到其应答后，方可取消进路。
A.正确
B.错误
[单选题]进站（接车进路）信号机引导信号不能开放时，司机凭（ ）越过该信号机。动车组列车在进站（接车进路）信号机前停车后，装备LKJ的动车组列车将列控车载设备隔离，按LKJ方式运行(司机应按压监控装置的“调车键”进站)，速度不得超过40km/h。
A.口头指示
B.调度命令
C.凭证
[单选题]确认机车信号故障后，若列车停于自动闭塞区段进站信号机、接车进路信号机前，（ ）。严格按地面信号机的显示要求操纵列车，并以不超过20km/h的速度运行，到前方站内停车。
A.实施LKJ引导解锁操作
B.转入20km/h限速工作状态
C.转入调车工作状态
