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[判断题]1号线一列电客车的编组型式为:=Tc-Mp-M+M-Mp-Tc=,其中“=”表示全自动车钩;“—”表示半永久式牵引杆;“+”表示半自动车钩。(一般)
A.正确
B.错误
[判断题]1号线一列电客车的编组型式为:=Tc-Mp-M+M-Mp-Tc=,其中“Tc”表示带拖车;“Mp”不带受电弓的动车;“M”表示带受电弓的动车。(一般)
A.正确
B.错误
[判断题]1号线一列电客车的编组型式为:=Tc-Mp-M+M-Mp-Tc=,其中“Tc”表示带司机室的拖车;“Mp”带受电弓的动车;“M”表示不带受电弓的动车。(一般)
A.正确
B.错误
[单选题]1号线线一列电客车的编组形式为:()。
A.A.=TMc-Mp-Mp-TMc=
B.B.+TMc-Mp-Mp-TMc+
C.-C.TMc=Mp=Mp=TMc-
D.D.=TMc-Mp=Mp-TMc=
[单选题]电客车的编组型式中“=(+)”表示()。
A.全自动车钩
B.半自动车钩
C.永久性牵引杆
D.整合式车钩
[单选题]电客车的编组型式为:
A.=Tc-Mp-M-M-Mp-Tc=
B.=Tc-Mp-M*M-Mp-Tc=
C.=Tc*Mp*M*M*Mp*Tc=
D.=Tc*Mp*M-M*Mp*Tc=
[单选题]一列电客车的编组型式为:=Tc-Mp-M+M-Mp-Tc=,其中“+”表示()。
A.全自动车钩
B.半永久式牵引杆
C.半自动车钩
D.司机室
[单选题]一列电客车的编组型式为:=Tc-Mp-M+M-Mp-Tc=,其中“+”表示()。(核心)
A.示全自动车钩
B.半永久式牵引杆
C.半自动车钩
[单选题]一列电客车的编组型式为:=Tc-Mp-M+M-Mp-Tc=,其中“Mp”表示()。(核心)
A.示带司机室的拖车
B.带受电弓的动车
C.不带受电弓的动车
[单选题]一列电客车的编组型式为:=Tc-Mp-M+M-Mp-Tc=,其中“Tc”表示()。(核心)
A.示带司机室的拖车
B.带受电弓的动车
C.不带受电弓的动车
[单选题]一列电客车的编组型式为:=Tc-Mp-M+M-Mp-Tc=,其中“M”表示()。(核心)
A.示带司机室的拖车
B.带受电弓的动车
C.不带受电弓的动车
[判断题]1号线一列电客车长度(含Tc车两端车钩)为119.88m,宽度2.88m。(一般)
A.正确
B.错误
[判断题]一列电客车的编组型式为:=Tc-Mp-M-M-Mp-Tc=。Tc车为带司机室的拖车,Mp为受电弓的动车、M车为不带受电弓的动车。“=”表示全自动车钩,“-”表示半永久牵引杆,列车最高允许运行速度为80km/h。( )
A.正确
B.错误
[判断题]一列电客车的编组型式为:=Tc-Mp-M-M-Mp-Tc=。Tc车为带司机室的拖车,M为受电弓的动车、Mp车为不带受电弓的动车。
A.正确
B.错误