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[单项选择]GK型三通阀作用部由（）、胀圈、主活塞杆、滑阀销、滑阀弹簧、滑阀、节制阀、节制阀弹簧组成。
A. 递动杆
B. 主活塞
C. 局减活塞
D. 稳定杆
[单项选择]GK阀滑阀在主活塞杆内的前后间隙，须为（）。
A. 55～6.5mm
B. 5.5～5.0mm
C. 5.4～6.0mm
D. 5.0～6.0mm
[单项选择]测量Φ30～50mm滑阀的间隙可用：（）。
A. 游标卡尺
B. 内径千分尺和外径千分尺
C. 内径量表和外径千分尺
[单项选择]检修时，GK阀滑阀剩余厚度不小于（）。
A. 8.9mm
B. 9.5mm
C. 10.9mm
D. 12mm
[单项选择]一般直径为30～70mm的滑阀间隙要求为（）。
A. 0.02～0.05mm
B. 0.05～0.10mm
C. 0.10～0.15mm
[单项选择]滑阀与阀孔配合太紧或间隙过大会造成（）。
A. 滑阀被堵塞
B. 阀体变形
C. 操作压力不够
D. 换向阀工作次序紊乱
[单项选择]在中间继动滑阀回装时应（）以保证滑阀在套筒内的灵活移动，无卡涩。
A. 白布擦净
B. 压缩风吹净
C. 油洗净
D. 先用白布擦净，后用面团粘净
[单项选择]GK型制动机全制动作用是发生在列车前部，此时滑阀上的常用制动孔处于（）
A. 全开
B. 半开
C. 闭合
D. 1／4开位
[判断题]滑阀与滑阀座之间、节制阀与滑阀之间可以对研。
[判断题]螺杆式压缩机滑阀的移动改变了螺杆的有效轴向工作长度，从而实现能量的调节
[单项选择]方向阀长期使用后，滑阀外圆表面的阀体孔径表面磨损，间隙增大，一般采用（）。
A. 研修阀体孔径，换新滑阀
B. 研修滑阀，换新阀体
C. 阀体与滑阀同时修磨
D. 阀体与滑阀同时更换
[填空题]利用阀芯相对于阀体作轴向移动来控制（）称为滑阀。
[单项选择]空车安全阀阀与套间隙不得大于（），超过时换阀调整。
A. 0.2mnl
B. 0.5mm
C. 1mm
D. 1.5mm
[单项选择]GK阀主活塞与铜套间隙大于（）时，更换主活塞或铜套。
A. 0.4mm
B. 0.5mm
C. 0.6mm
D. 0.7mm
[单项选择]GK型三通阀，紧急活塞与铜套的间隙为（）。
A. 0.1～0.2mm
B. 01～O.3mm
C. 0.2～0.5mm
D. 0.5～0.7mm
[单项选择]GK阀紧急活塞杆与紧急阀座配合间隙不小于（）。
A. 0.5mm
B. O.4mm
C. 0.3mm
D. 0.2mm
[单项选择]GK型三通阀701型试验台试验中，紧急制动位滑阀与座的漏泄试验时，在三通阀排气口用漏泄测定器测定，水面由第二格升至第三格的时间不得少于（）。
A. 20s
B. 15s
C. 10s
D. 5s
[单项选择]危急遮断器试验滑阀组中有（）个喷油滑阀。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
