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[多选题]对于电磁换向阀特点下列说法正确的是（ ）。
A.一般用于中低压系统
B.电磁阀的换向冲击较小
C.电液换向阀是组合阀
D.电液换向阀中电磁阀是主阀
[单选题]某运行班组开展环网柜部分停电工作，若进线柜线路侧有电，下列哪项说法错误（ ）。
A.应在进线柜设置遮栏，悬挂“止步，高压危险！”标示牌。
B.在进线柜接地开关的操作机构处加锁
C.在进线柜开关的操作机构处加锁，并悬挂“禁止合闸，有人工作！”标示牌
D.以上说法均错误
[单选题]10kV 环网合环运行的危害包括( )等。
A. 使继电保护简单化
B. 系统断路容量增加
C. 易于调度运行
[判断题]10kV 环网合环运行的危害包括:使继电保护复杂化、影响安全稳定运行等。( )
A.正确
B.错误
[判断题]故障情况下,lOkV 环网采用合环运行方式。( )
A.正确
B.错误
[单选题]合环时应根据上一级网络的运行方式、网络参数、参与合环的( )侧母线压差和运行经验来考虑合环时潮流的变化。(0.5分)
A.高压
B.中压
C.低压
D.本
[多选题]环网单元安装,下列说法正确的是()
A.进入环网单元的三芯电缆用电缆卡箍固定在高压套管的正下方,至少有2处固定点,避免产生应力
B.电缆从基础下进入环网单元时应有足够的弯曲半径,能够垂直进入
C.电缆与环网柜高压套管通过螺栓连接必须按照厂家说明的规定扭矩,紧固螺栓
D.施工完毕后,应做好环网单元的封堵工作,防止小动物进入、防止电缆沟的潮气侵入
[多选题]关于机位内车辆运行说法错误的：（ ）
A.A.倒车应有人指挥
B.B.保障车辆对接航空器后应当处在驻车制动状态
C.C.行驶速度可以超过20km/h
D.D.车辆进入机位前，可以不用试刹车。
[多选题]关于电动客车推进运行说法正确的有：( )
A.电动客车推进运行，必须得到行车调度员的命令。
B.推进运行时，必须有引导员在电动客车前端驾驶室引导（当配备双司机时，由另一司机担任引导员），无人引导时，禁止推进运行。
C.当难以辨认信号时，禁止列车推进运行。
D. 单列车的推进运行限速10km/h；电动客车连挂推进运行时，司机需在后列车前端驾驶室（运行方向）驾驶，前列车前端驾驶室需有引导员进行引导。
E.退行列车到达车站后，司机报告行车调度员并按其指示办理。
[判断题]负荷回路由两路不同站用变电源供电时，站用交流环网严禁合环运行。
A.正确
B.错误
[单选题] 以下对核电站中设备运行说法正确的是( )｡
A.只要设备的设计/制造/安装得当,就能良好运行
B.设备能否良好运行取决于运行人员的技能
C.设备在运行中能暴露其设计或制造中的问题
D.设备投入运行后就不涉及到设计方面的问题了
[单选题]负荷回路由两路不同站用变电源供电时，站用交流环网( )合环运行。
A.A.不宜
B.B.严禁
C. C.允许
D.D.必须
[单选题]环网单元施工前现场检查,下列说法不正确的是( )。
A.包装及密封良好
B.开箱检查环网单元型号、规格符合设计图纸要求产品的技术文件齐全
C.外观应无机械损伤、变形和局部脱落,设备标志、附件、备件齐全
D.气室有一定的气压。
[单选题]对于电磁感应，产生感应电压的条件是磁通的（）
A.变化
B.变化率
C.变化的趋向
D.逐渐增大
[多选题]电磁环网对电网运行有何弊端（ ）。
A.需要装设安自装置
B.不利于经济运行
C.易造成热稳定破坏
D.易造成动稳定破坏
