中国青藏铁路首条延伸线----拉萨至日喀则段于2010年9月底正式开工建设，拉日铁路将带动西藏第二大城市—日喀则旅游业的发展，而实现火车开往加德满都的梦想，也更近一步了。阅读材料回答。
材料一：“十一五”时期西藏自治区向小康西藏、平安西藏、和谐西藏、生态西藏建设迈出了重大步伐、取得了显著成就。这些成就的取得，是党中央高瞻远瞩、亲切关怀的结果；是全国人民深情厚谊、支持帮助的结果；也是全区各族人民上下一心、团结努力、艰苦奋斗的结果。
材料二：随着美国总统奥巴马访问印度，有关中国与印度关系的话题随即又被西方舆论提起。中印之间有分歧，但不能掩盖两国之间存在共同利益诉求的事实。中印同为世界上经济发展最快的新兴国家，在推动建立国际政治经济新秩序上有相似的诉求，在维护亚洲乃至世界的和平、稳定与繁荣上有共同的利益，而且两国都有在地区和国际事务中建立更加密切和广泛的理解与合作的愿望。客观地说，中印在政治上是合作高于对抗，在经贸上是互补大于竞争，在文化上是亲缘多于冲突。片面强调共同利益不现实，而单方面放大分歧也不明智。
中国青藏铁路首条延伸线----拉萨至日喀则段于2010年9月底正式开工建设，拉日铁路将带动西藏第二大城市—日喀则旅游业的发展，而实现火车开往加德满都的梦想，也更近一步了。阅读材料回答。
材料一：“十一五”时期西藏自治区向小康西藏、平安西藏、和谐西藏、生态西藏建设迈出了重大步伐、取得了显著成就。这些成就的取得，是党中央高瞻远瞩、亲切关怀的结果；是全国人民深情厚谊、支持帮助的结果；也是全区各族人民上下一心、团结努力、艰苦奋斗的结果。
材料二：随着美国总统奥巴马访问印度，有关中国与印度关系的话题随即又被西方舆论提起。中印之间有分歧，但不能掩盖两国之间存在共同利益诉求的事实。中印同为世界上经济发展最快的新兴国家，在推动建立国际政治经济新秩序上有相似的诉求，在维护亚洲乃至世界的和平、稳定与繁荣上有共同的利益，而且两国都有在地区和国际事务中建立更加密切和广泛的理解与合作的愿望。客观地说，中印在政治上是合作高于对抗，在经贸上是互补大于竞争，在文化上是亲缘多于冲突。片面强调共同利益不现实，而单方面放大分歧也不明智。
2014年5月，中国与肯尼亚正式签署蒙内铁路项目合作协议。该铁路将由中国公司承建，中国的资金、技术、标准、装备制造和管理经验将惠及铁路沿线的非洲国家。对此理解正确的是（）。
①平等互利是我国外交政策的宗旨
②促进发展是中非共同关注的主题
③体现了中非平等互信、合作共赢
④国际援助是促进非洲发展的根本途径
目前，中国已成为全球第二大经济体。但“第二大”并不等于“第二强”。从人均GDP看，中国仅为日本的十分之一；从贸易结构看，中国出口产品中，相当部分是“利润留在欧美日，能耗留在中国”。这启示我们要（）
①推动区域协调发展，缩小城乡发展差距
②坚持自主创新，增强可持续发展能力
③转变经济发展方式，加快经济结构调整
④把节约能源资源作为我国当前的中心工作
2011年中国GDP达到471564亿元，继续成为全球第二大经济体，但“第二大”并不等于“第二强”。从贸易结构上看，中国出口产品中，相当一部分是“设计和利润留在欧美日，GDP和能耗留在中国”。这启示我们要（）
①推动区域协调发展，缩小城乡发展差距
②创新利用外资方式，加大外资投入力度
③转变经济发展方式，加快经济结构调整
④坚持自主创新，增强可持续发展能力
2015年8月5日，中国中车晚间公告，公司收到公司第一大股东中国南车集团公司和第二大股东中国北方机车车辆工业集团公司通知，北车集团与南车集团签署了《合并协议》，两集团变身“中国中车”，以打造一家以轨道交通装备为核心、跨国经营、全球领先的大型综合性产业集团，推动中国高端装备制造进一步走向世界。中国北车和中国南车的强强联合（）
①有利于提升竞争优势，增强国际竞争力
②是垄断行为，旨在获取高额垄断利润
③有利于提高资源利用效率
④必将导致列车价格和票价的提高
从2010年起，中国已成为全球第二大经济体。但“第二大”并不等于“第二强”。从人均GDP看，中国仅为日本的十分之一；从贸易结构看，中国出口产品中，相当部分是“利润留在欧美日，能耗留在中国。”这启示我们要（）
①推动区域协调发展，缩小城乡发展差距
②坚持自主创新，增强可持续发展能力
③转变经济发展方式，加快经济结构调整
④坚持“引进来”与“走出去”的基本国策
目前，中国GDP已超过日本，成为全球第二大经济体。但“第二大”并不等于“第二强”。从贸易结构看，中国出口产品中，相当部分是“设计和利润留在欧美日，GDP和能耗留在中国。”这启示我们要（）
①推动区城协调发展，缩小城乡发展差距
②转变经济发展方式，加快经济结构调整
③创新利用外资方式，加大引进外资力度
④增张自主创断能力，坚持可持续发展
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