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[多选题]以下关于跨线路施工计划申报要求，描述正确的是（ ）
A.按设备管理界面，由主体作业部门申报作业计划，主体作业部门组织邻线相关专业进行配 合，并明确配合要求，征得邻线相关配合部门同意后方可申报。
B.请、销点站应属于同一条线路，且应在邻线设置辅站，邻线辅站的联络人应由邻线配合部门专业人员担任。
C.申报时应在备注中明确“影响 X 号线、Y 号线行车的跨线施工作业”，跨线施工作业计划 应在受影响线路的《施工检修通告》中体现，且两项施工作业计划各项内容保持一致。
D.在 OCC 及控制大楼范围内影响多条线路状态或涉及联络线作业，按跨线路施工计划提报。
[简答题]需要开行工程车、调试列车的施工作业列为(动车作业)，需按照施工计划申报要求提前进行申报。
[判断题] 换乘站作业区域涉及多线时,可以在任意相关线路申报施工计划,施工计划同时在相关线路《施工行车通告》中发布即可。( )
A.正确
B.错误
[填空题]施工计划申报中，作业区域必须指明是否包含（）线路。
[判断题] 判断题 换乘站作业区域涉及多线时，可以在任意相关线路申报施工计划，施工计划同时在相关线路《施工行车通告》中发布即可。( )
A.正确
B.错误
[判断题]施工计划申报、审核、审批人员在申报、审核、审批施工计划时，必须进行冲突检测操作。申报、审核计划时，遇与已批准的计划冲突，该计划不能再提交。
A.正确
B.错误
[判断题]施工计划申报、审核、审批人员在申报、审核、审批施工计划时，必须进行冲突检测操作。
A.正确
B.错误
[填空题]施工计划申报、审核、审批人员在申报、审核、审批施工计划时，必须进行（ ）操作。
[判断题] 作业区域仅包含单条作业线路及联络线时,可以在作业线路申报计划,施工计划同时在关联线路的《施工行车通告》中显示。( )
A.正确
B.错误
