题目详情
当前位置:首页 > 职业培训考试
题目详情:
发布时间:2023-10-17 15:21:10

[单选题]电解槽的压差是通过控制( )的压力实现的。
A.H2和C12
B.H2和HCl
C.C12和HCl
D.H2和N2

更多"[单选题]电解槽的压差是通过控制( )的压力实现的。"的相关试题:

[判断题]离子膜电解槽压差主要取决于氯气和氢气的压力。
A.正确
B.错误
[单选题]PDIZA-200电解槽压差的联锁条件是( )。
A.≥15KPa或≤-5KPa
B.≥15KPa或≤-15KPa
C.≥15KPa或≤-10KPa
D.≥9KPa或≤0KPa
[单选题]PICZA-226与PICZA-216采用定差控制,用来保证电解槽气相压差保持在( )Kpa
A.2
B.4
C.6
D.9
[判断题]PICZA-226与PICZA-216采用定差控制,用来保证电解槽气相压差保持在4KPa。
A.正确
B.错误
[判断题]压井时,为了实现井底压力与地层压力的的平衡,可以通过调节节流阀来控制立管压力( )
A.正确
B.错误
[判断题]重整反应压力的控制是通过PC320801 来实现的
A.正确
B.错误
[单选题]催化蒸馏塔塔压控制是通过控制(  )压力来间接控制塔压,塔底压力为(  )
A.塔顶,塔压力加上回流罐压力
B.塔底,塔顶压力加上管路压降
C.回流罐,塔的压降加上塔顶至回流罐压降和回流罐压力
D.回流罐,塔顶压力
[单选题]接受均衡风缸的控制压力产生与之相等的列车管压力,实现对列车的制动、缓解控制功能的部件是列车管控制模块BPCP上的( )。
A.BP作用阀
B.MV53电磁阀
C.BPCO机械阀
[单选题]接受均衡风缸的控制压力产生与之相等的列车管压力,实现对列车的制动、缓解控制功能的部件是均衡风缸控制模块BPCP上的( )。
A.BP作用阀
B.MV53电磁阀
C.BPCO机械阀
D.REL电磁阀
[判断题]CRH380B型动车组备用制动启用后,可通过控制制动管的空气压力,来实现列车的制动和缓解。( )
A.正确
B.错误
[判断题]自动制动阀可以控制机车均衡风缸的压力变化,再通过中继阀去控制制动主管的充风和排风,从而实现机车、列车的制动、缓解和保压。(  )
A.正确
B.错误
[判断题]* 主蒸汽压力调节阀的作用是通过控制外送主蒸汽流量来控制主蒸汽压力。( )
A.正确
B.错误
[单选题]压井过程中,控制井底压力略大于地层压力是借助节流管汇,控制一定的( )来实现的
A.井口回压
B.套管鞋压力
C.液柱压力
D.地层压力
[单选题]每辆车上制动控制单元通过( )读取制动设定值,并通过压力转换装置来控制每辆车的制动缸压力。
A.MVB
B.WTB
C.GW
D.UB
[判断题]*控制干熄炉预存段压力为0Pa,主要是通过炉顶常用放散阀来实现的。( )
A.正确
B.错误
[判断题]压力控制回路是利用压力控制阀来控制系统压力的回路。
A.正确
B.错误
[单选题]CCB-Ⅱ制动系统中,通过改变均衡风缸压力产生列车管控制压力的模块是( )。
A.均衡风缸控制模块ERCP
B.列车管控制模块BPCP
C.13控制模块

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码