更多"[判断题]在自动闭塞区段的车站侧线出站，GYK报警时按压警惕键，常用制"的相关试题:
[判断题]GYK报警时按压警惕按钮键．可解除语音报警。
A.正确
B.错误
[判断题]GYK报警时按压警惕按钮键．不可解除语音报警。
A.正确
B.错误
[判断题]大机段自运〔2018〕85号运行控制设备（GYK）必须安装运行区段内最新版GYK运行基础数据；运行揭示数据文件由各运用车间根据施工计划及运行揭示调度命令编辑；做到“编.核分离”，即一人编辑.一人核对；运行揭示数据文件经审核后，由专人复制到专用U盘，在发车前将运行揭示数据载入机械车GYK内。（判断题）
A.正确
B.错误
[判断题]列车侧线进站，进站分区（含接车进路）机车信号显示黄灯（交流计数区段进侧线）、双黄灯，必须输入相应侧线股道号，列车运行至站内，地面信号显示绿灯、绿黄灯、黄灯时，机车信号由黄灯（交流计数区段进侧线）、双黄灯变为白灯，监控装置按停车模式控制，监控装置车载数据中已设置为固定无码的侧线股道，距出站信号机500米以内，司机按压【解锁】＋【确认】键解除监控装置停车控制功能，监控列车以不超过侧向道岔允许速度越过出站信号机。（监控手册）
A.正确
B.错误
[单选题]高速区段，侧线一个锚段内，接触线接头的数量限界值为（ ）。
A.0个
B.1个
C.2个
D.3个
[单选题]高速区段，侧线一个锚段内，接触线接头的数量警示值为（ ）。
A.0个
B.1个
C.2个
D.3个
[单选题]高速区段，侧线一个锚段内，接触线接头的数量标准值为（ ）。
A.0个
B.1个
C.2个
D.3个
[单选题]大机段自运〔2018〕27号：自闭区段侧线出站控制：报警时，司机若按【警惕】键，常用制动控制曲线往前移动()m。（单选题）
A.100
B.200
C.300
D.400
[判断题]大机段自运〔2018〕27号：GYK必须安装运行区段内最新版GYK运行基础数据。（判断题）
A.正确
B.错误
[判断题]GYK故障报警时，要求司机按压缓解键应答，否则实时紧急制动。()
A.正确
B.错误
[判断题]三显示自动闭塞区段车站的出站信号机显示两个绿色灯光—准许列车由车站出发开往非自动闭塞区段。()
A.正确
B.错误
[判断题]049313三显示自动闭塞区段发车进路色灯信号机显示一个绿色灯光——准许列车由车站经侧线出发,表示出站和进路信号机均在开放状态。()
A.正确
B.错误
[判断题]自动闭塞区段的车站，办理发车前应向接车站预告；单线自动闭塞区段的车站，还须得到接车站车站值班员的同意（列车调度员已下达列车运行调整计划时除外）。
A.正确
B.错误
[单选题]013323自动闭塞区段侧线出站时，机车信号为双黄灯，DMI显示“侧线进站”，越过出站信号机后，限速控制曲线在前方（ ）米闭口，允许司机按压（ ）键，控制曲线在原来的基础上延长一个常用制动距离。
A.800【解锁】
B.700【正常】
C.700【出站】
D.1400【缓解】
[单选题]061324自动闭塞区段侧线出站时，机车信号为双黄灯，DMI显示“侧线进站”，越过出站信号机后，限速控制曲线在前方（ ）米闭口，允许司机按压（ ）键，控制曲线在原来的基础上延长一个常用制动距离。
A.800【解锁】
B.700【正常】
C.700【出站】
D.1400【缓解】
