[多选题]自动制动阀在常用制动区时的作用（）。
A.手柄放置在初制动位时，ERCP响应手柄位置，均衡风缸压力将减压40～60kPa
B.手柄放置在初制动位时，BPCP响应均衡风缸压力变化，压力也减少40～60kPa；16CP响应列车管压力变化，作用管压力上升到70～110kPa
C.手柄放置在初制动位时，BCCP响应作用管压力变化，机车制动缸压力上升到作用管压力。
D.手柄放置在全制动时，均衡风缸压力将减少140kPa(定压500kPa)或170kPa(定压600kPa)，制动缸压力将上升到360kPa(定压500kPa)或420kPa(定压600kPa)。
E.手柄放置在初制动与全制动之间时，列车管将根据手柄的不同位置减少压力。

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[单选题]单机状态单独制动作用可以单独制动阀手柄实施，自动制动作用被切除。但通过自动制动手柄可实施( )作用。
A.常用
B.制动
C. 紧急

[填空题]作用风缸管变向阀用于转换(　　)和单独制动阀对作用阀的控制，即自动制动阀和单独制动阀不能同时对作用阀产生动作。

[判断题](7653)(　　)JZ-7型自动制动阀主要部件有自动制动阀、单独制动阀、中间阀和分配阀。 103.(7654)(　　)JZ-7型自动制动阀副风缸充气不足时，不能有效地进行制动。(1.0分)
A.正确
B.错误

[单选题]YZ-1制动机在自动制动阀作用时自动制动阀实施（）的增减压力控制，中继阀根据均衡风缸的压力变化,使列车管的压力产生相应变化。分配阀响应列车管的压力变化,产生制动和缓解等的控制。
A.制动风缸
B.均衡风缸
C.容积风缸
D.双室风缸

[判断题]E-B-A-A-001 3 2 3
JZ-7型自动制动阀主要部件有自动制动阀、单独制动阀、中间阀和分配阀。
A.正确
B.错误

[单选题]YZ-1制动机自动制动阀，常用全制动时制动缸升压时间为（）。
A.3—4s
B.4—5s
C.6—9s
D.9s以上

[单选题]三通阀的全制动位在自动制动阀处于常用制动位。
A. 对
B. 错

[单选题]E-B-B-A-010 3 2 1
分配阀均衡部接受自动制动阀（自动制动阀）、单独制动阀（单独制动阀）的操作，根据( )或作用管的压力变化来控制制动缸的压力变化。
A.均衡风缸
B.制动管
C.容积室
D.双室风缸

[简答题]试述JZ-7型空气制动机的自动制动阀和单独制动阀的作用及其作用位置。

[判断题]自动制动阀和单独制动阀可以同时控制作用阀的动作。(　　)
A.正确
B.错误

[判断题]机车产生惩罚制动后，必须将自动制动阀置制动区才可缓解。 ( )
A.正确
B.错误

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