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发布时间:2024-02-10 02:57:55

[单选题]关于信号机故障描述错误的是()
A.当运行线路上信号机显示不正常时,列车应在信号机前方停车,并立即报告行车调度员
B.确认为信号机故障时,行车调度员应优先尝试设置引导信号组织列车运行
C.若无法设置引导信号,司机应在获得行车调度员授权后以不超过15公里/小时的速度运行,并随时准备停车
D.得到行调授权后,司机可直接运行通过故障信号机,无需再对道岔位置进行确认

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[单选题]3号线关于信号机故障描述错误的是()
A.当运行线路上信号机显示不正常时,列车应在信号机前方停车,并立即报告行车调度员
B.确认为信号机故障时,行车调度员应优先尝试设置引导信号组织列车运行
C.C 、若无法设置引导信号,司机应在获得行车调度员授权后以不超过15公里/小时的速度运行,并随时准备停车
D.得到行调授权后,司机可直接运行通过故障信号机,无需再对道岔位置进行确认
[单选题]关于车辆故障描述错误的是()
A.当车门发生故障无法关闭时,由车站人员对故障车门进行处理
B.运行中列车遇有故障,能维持运行不致危及行车安全时,应继续运行至有条件处理的地点,要尽量驶入或靠近车站
C.列车被迫停车、不能继续运行时,要立即向行车调度员报告,并与运转联系尝试排故
D.车辆故障不能继续运行时,司机应及时判断故障并进行处理,如判明故障无法修复时,可向行车调度员申请救援
[单选题]关于ATS设备故障描述错误的是()
A.当ATS中央设备故障无法实施中控时,信号控制方式应变更为站控
B.当ATS本地设备故障无法实施站控时,信号控制方式应变更为中控
C.当ATS中央和本地设备均无法控制信号时,由联锁系统保持对信号设备的控制,必要时变更行车闭塞方式
D.当单台的车站ATS工作站故障时,车站值班员无需向行调报告
[单选题]信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段车站出站信号机(线路所通过信号机)故障时发出列车的行车凭证为( )。
A.调度命令
B.列控车载设备显示的允许运行的速度值
C.列车调度员口头指示
D.车站值班员口头指示
[单选题]在信号机常态点灯的 CTCS-2 级自动闭塞区段,出站信号机(线路所通过信号机) 故障,LKJ (GYK) 控车时发出列车行车凭证为( )。
A.列控车载设备显示的允许运行的信号
B.调度命令
C.出站或通过信号机显示的允许运行的信号
D.列控车载设备显示的允许运行的速度值
[单选题]在信号机常态点灯的 CTCS-2 级自动站间闭塞区段,出站信号机(线路所通过信号机) 故障 时发出列车,隔离模式运行,行车凭证为( )。
A.列控车载设备显示的允许运行的信号
B.调度命令
C.出站信号机或线路所通过信号机显示的允许运行的信号
D.列控车载设备显示的允许运行的速度值
[单选题]在信号机常态点灯的 CTCS-2 级自动闭塞区段,出站信号机(线路所通过信号机) 故障,按 隔离模式运行时发出列车行车凭证为( )。
A.列控车载设备显示的允许运行的信号
B.调度命令
C.出站或通过信号机显示的允许运行的信号
D.列控车载设备显示的允许运行的速度值
[填空题]遇进站信号机.出站信号机.进路信号机.区间通过信号机.线路所通过信号机故障时, 列车调度员(车站值班员) 应通知( )处理。
[单选题]信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段,出站信号机(线路所通过信号机)故障时发出列车行车凭证为( )。
A.调度命令
B.机车信号显示的允许信号
C.GYK隔离模式运行
D.车站值班员的口头通知
[判断题]路用列车在信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段,出站信号机(线路所通过信号机)故障时发出列车,行车凭证为调度命令,以不超过20 km/h速度运行至第一架通过信号机,按其显示的要求执行。
A.正确
B.错误
[判断题]CTCS-3级出站信号机(线路所通过信号机)故障且引导信号不能开放时发出列车, 行车凭证为调度命令 。路用列车以不超过20 km/h(动车组列车为不超过40 km/h)速度运行至次一信号机,出站信号机(线路所通过信号机)可不点灯。
A.正确
B.错误
[判断题]调车色灯复示信号机显示一个月白色灯光——表示调车信号机在故障状态。
A.正确
B.错误
[单选题]信号机红灯故障后显示()
A.黄+红
B.红色
C.灭灯
D.绿灯
[判断题]>连续式机车信号机无显示时,表示该信号机发生故障,应及时修理。 ( )
A.正确
B.错误
[多选题]信号机室内故障包括()。
A.信号机室内电源故障
B.联锁采集故障
C.信号机继电器故障
D.电缆或配线故障
E.点灯模块或发光二极管故障
[多选题]信号机室外故障包括()。
A.信号机室内电源故障
B.信号机继电器故障
C.电缆或配线故障
D.点灯模块或发光二极管故障
E.室外变压器故障

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