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[单选题]调整柴油机配气相位的目的是为了校对( )的正确性。
A.柴油机组装
B.曲轴组装
C.主发电机组组装
D.辅助机构组装
[单选题]16V240ZJD型柴油机的配气相位是上止点前( )进气门开。
A.42°
B.42°20′
C.44°
D.50°
[单选题]16V280ZJ型柴油机的配气相位是进气门开:上止点前( )。
A.44°
B.59°
C.64°
D.69°
[单选题]16V280ZJ型柴油机的配气相位是进气门关:下止点后( )。
A.44°
B.59°
C.64°
D.69°
[单选题]16V240ZJD型柴油机的配气相位是进气门关,下止点后( )。
A.42°
B.42°20′
C.44°
D.50°
[单选题]12V240ZJ6柴油机的配气相位是进气门关:下止点( )42°20′。
A.开
B.关
C.前
D.后
[单选题]16V280ZJ型柴油机的配气相位是下止点前( )排气门开。
A.44°
B.59°
C.64°
D.69°
[单选题]16V280ZJ型柴油机的配气相位是:上止点后( )排气门关。
A.44°
B.59°
C.64°
D.69°
[单选题]16V240ZJD型柴油机的配气相位是排气门关,下止点( )50°。
A.开
B.关
C.前
D.后
[单选题]16V240ZJD型柴油机的配气相位是排气门( ),上止点前50°。
A.开
B.关
C.前
D.后
[单选题]12V240ZJ柴油机的配气相位是排气门( ):上止点后42°20′。
A.开
B.关
C.前
D.后
[填空题]柴油机配气机构的任务是保证柴油机的( )过程按配气正时的要求，准确无误地进行。
[判断题](238465)( )配气相位选择适当与否，不仅影响进、排气质量，也影响柴油机功率。( )(1.0分)
A.正确
B.错误
[多选题]柴油机配气机构由（ ）等零部件组成。
A.凸轮轴
B.连杆
C.推杆、挺柱
D.摇臂
[单选题]柴油机配气机构,顶杆和顶杆套筒安装在( )之间。
A.两摇臂
B.两推杆
C.摇臂和推杆
D.摇臂和凸轮
[单选题]柴油机配气机构,推杆安装在机体两侧凸轮轴箱的( )。
A.下部
B.外部
C.内部
D.上部
[单选题]润滑柴油机配气机构的机油从气缸盖机油总管通过摇臂轴端进入摇臂轴衬套内,然后分成( )。
A.3个通路
B.2个通路
C.4个通路
D.5个通路
[单选题]柴油机配气机构,在推杆导块和推杆盖间装有( )。
A.弹簧
B.坠片
C.摩擦环
D.止推环
