更多"[判断题]车轮轮缘磨耗超限后，通过道岔容易爬上尖轨。( )"的相关试题:
[单选题]车轮踏面圆周磨耗超限后使轮缘的相对高度（ ）。
A.减少
B.不变
C.增加
D.可能增加也可能减少
[单选题](37800)车轮踏面圆周磨耗超限后使轮缘的相对高度( )。 (1.0分)
A.减少
B.相对不变
C.增加
D.绝对不变
[判断题]如果轮缘过薄，当轮对通过道岔时易爬上尖轨而造成脱轨事故。
A.正确
B.错误
[填空题](49577)轮缘磨耗有轮缘厚度过薄、( )、轮缘顶部锋芒、碾堆。(1.0分)
[判断题]轴箱与导框游间过大，通过曲线时将加剧轮缘磨耗，加大运行阻力，甚至引起脱轨。
A.正确
B.错误
[简答题](49707)轮缘磨耗的形式?(10.0分)
[简答题](49709)轮缘磨耗的危害?(10.0分)
[判断题](37170)( )车轮材质过软时,在轮缘磨耗过程中,轮缘受到钢轨的挤压作用,在轮缘外侧靠轮缘顶部形成的突起叫做碾堆。( )(1.0分)
A.正确
B.错误
[单选题]轮缘磨耗后,轮轨间的横向游隙增加,通过直线时,增加了车辆的( ),使运行平稳性变差。
A.离心力
B.横动量
C.纵向力
D.向心力
[简答题](49708)导致轮缘磨耗的主要原因?(10.0分)
[多选题]以下选项中属于改善城市轨道交通列车在小半径曲线上的轮缘磨耗的措施有（ ）。
A.提高轮缘的耐磨性
B.降低轮缘与轨侧面的磨擦速度
C.提高通过曲线的速度
D.提高钢轨构造速度
[判断题]轮缘垂直磨耗超限易造成轮缘裂纹、缺损。( )
A.正确
B.错误
[单选题]尖轨被轧伤，轮缘有爬上( )危险的道岔，禁止使用。
A.基本轨
B.尖轨
C.导曲线轨
D.翼轨
[单选题]（ ）预警信息包括：轮缘垂直磨耗预警、踏面圆周磨耗预警、轮缘厚度预警、轮辋厚度预警等
A.TFDS
B.THDS
C.TADS
D.TWDS
[判断题]轮缘外侧不得有缺损，轮缘厚度不小于23mm，轮缘垂直磨耗高度不大于15mm。
A.正确
B.错误
[判断题]车轮踏面的磨耗一般比轮缘的磨耗快。（ ）
A.正确
B.错误
