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[单选题]转K2转向架的基础制动装置制动倍率较小,为( )。
A.(A)2
B.(B)4
C.(C)6
D.(D)8
[单选题]转K2型转向架的基础制动装置制动倍率较小为4,其游动杠杆自由端与铅垂线夹角为( )。
A.(A)400
B.B)450
C.(C)500
D.(D)30
[判断题]转K2型转向架基础制动倍率为5t。( )
A.正确
B.错误
[判断题]转K2型转向架基础制动装置采用中拉杆式双侧闸瓦制动。
A.正确
B.错误
[判断题]1.转K2型转向架基础制动装置采用中拉杆式双侧闸瓦制动。( )
A.正确
B.错误
[单选题]转K2、转K6型转向架基础制动装置由组合式制动梁、中拉杆、杠杆、( )等组成。
A.高摩合成闸瓦
B.低摩合成闸瓦
C.中磷闸瓦
D.高磷闸瓦
[单选题]转K2型转向架为中拉杆式制动装置，制动拉杆从摇枕（ ）穿过，上拉杆越过摇枕与转向架移动杠杆连接。
A.上面
B.中孔
C.下面
D.侧面
[单选题]转K2型转向架为中拉杆式制动装置，制动拉杆从摇枕（）穿过，上拉杆越过摇枕与转向架移动杠杆连接。
A.上面
B.中孔
C.下面
D.侧面
[单选题]转K2型转向架为中拉杆式制动装置,制动拉杆从摇枕( )穿过,上拉杆越过摇枕与转向架移动杠杆连接。
A.(A)上面
B.(B)中孔
C.(C)下面
D.(D)侧面
[单选题] 制动倍率、（）、制动率是基础制动装置的基本参数，它们代表着基础制动装置的特性，同时也是校核制动距离的原始数据。
A.制动力
B.全车总闸瓦压力
C.传动效率
D.制动活塞总压力
[单选题]85.转K2型转向架为中拉杆式制动装置，制动拉杆从摇枕（）穿过，上拉杆越过摇枕
A.中孔
B.下面
C.上面
D.侧面
[判断题]转8AG、转K2型转向架下交叉支撑装置相同。
A.正确
B.错误
[单选题]转K7型转向架与转K2、转K6型转向架通用的零部件有( )。
A.双作用旁承
B.交叉杆
C.轴箱橡胶垫
D.承载鞍
[单选题]转K2型转向架属于带变摩擦减振装置的新型铸钢转向架，在两侧架之间安装了弹性( )支撑装置。
A.下交叉
B.中交叉
C.上交叉
D.平交叉
[单选题]SS6B型机车基础制动装置为独立单元制动器，每台转向架有（）个制动倍率为2.85
A.6
B.8
C.10
D.12
