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[单选题]进路侧面防护是指当排列进路后，为了防止其它列车进入该进路造成侧面冲撞，（ ）设置的侧防。
A.信号系统
B.进路系统
C.联锁系统
D.行车安全系统
[判断题]发车站已向接车站预告,但列车不能出发时,在取消发车进路后,不需通知接车站。
A.正确
B.错误
[单选题]列车通过进路后，进路不能解锁，首先应考虑采取的解锁措施是（）
A.故障解锁
B.人工解锁
C.取消进路
D.引导解锁
[简答题]4号线信号系统中列车在CBTC控制模式下的受控模式有 和 。
[单选题]4号线一辆列车有几个速度传感器。（ ）
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]TW-2型驼峰自动控制系统，在办理进路后若 内进路未完成锁闭，则由程序自动取消该进路。
A.A、15s
B.B、20s
C.C、30s
D.D、60s
[判断题]当车站联锁建立列车进路后,CTCS-2车站列控中通过控制进站端处有源应答器为列车提供车站进路信息和车站及区间的限速信息。
A.正确
B.错误
[单选题]4号线列车转向架上有。（ ）
A.BTM天线
B.加速度计
C.VID
D.应答器
[单选题]取消或人工解锁接车进路后，延续进路应按（ ）方式解锁。
A.取消进路
B.人工解锁
C.自动解锁
D.区段解锁
[判断题]4号线每列车有8个LTE天线。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]人工取消进路后，该条进路的自动信号模式自动转为人工控制模式。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]人工取消进路后，该条进路的自动信号模式需人工转为人工控制模式。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题] 对于2000预叠加发码轨道电路,只有排列进路后,列车接近时才会进行发码。
A.正确
B.错误
[单选题] 4号线电客列车的坐客总载客量(AW1)为()人。
A.0人
B.240人
C.1460人
D.1870人
[单选题] 4号线电客列车的坐客总载客量(AW2)为()人。
A.0人
B.240人
C.1460人
D.1870人
[单选题] 4号线电客列车的坐客总载客量(AW3)为()人。
A.0人
B.240人
C.1460人
D.1870人
