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[判断题]道岔是线路提高速度的主要控制因素之一。辙叉角α越小,N值越大,侧向过岔速度越高。辙叉角α越大,N值越小,侧向过岔速度越低。
A.正确
B.错误
[判断题]道岔辙叉角α越小，N值越大，侧向过岔速度越低。
A.正确
B.错误
[单选题]列车侧向过道岔最高速度45km/h，满足这一条件的普通型道岔必须是（ ）。
A.9号
B.11号
C.12号
D.18号
[单选题]列车侧向过道岔最高速度45km/h，满足这一条件普通型道岔必须是（ ）。
A.9号
B.11号
C.12号
D.18号
[判断题]线路采用的道岔号码越小，允许的侧向过岔速度越高。
A.正确
B.错误
[单选题]高速铁路道岔CZ系列，18号道岔侧向过岔速度( )。
A.80km/h
B.160km/h
C.220km/h
D.250km/h
[判断题]线路采用的道岔号码越小，允许的侧向过岔速度越高。(1分)
A.正确
B.错误
